Réservoir de commutateur de réservoir de carburant de gaz, réservoir de commutateur de robinet de générateur de générateur

Caractéristiques: Une toute nouvelle qualité Fait de matériaux de haute qualité pour la durabilité Surface oxydée pour les intempéries. Comprend un filtre à carburant et un joint. Il s’agit d’un robinet de coupure de carburant utilisé dans les générateurs, les compresseurs d’air, les pompes à eau, les nettoyeurs haute pression et d’autres types de petits équipements. Si vous regardez directement la vanne à soupape, la vanne de bouchon est laissée avec l’orifice sur le côté gauche. Ce petit robinet a une connexion filetée de type écrou conçue pour visser sur la valve mâle du réservoir. Vous devez vous assurer que ce style de coq convient à votre générateur. De nombreux petits appareils du même modèle peuvent utiliser des prises de port gauche ou droite. Le circuit d’huile est connecté tant que vous avez accès à l’interrupteur de déconnexion, et il nécessite une connexion filetée de taille M16 x 1,5 MM.

Paramètres du produit: Fil de noix: 16 x 1,5 mm (pas 18MM) Écrou hexagonal: 22mm Sortie de carburant nervurée: 5mm Tube filtrant (ou tube d’écran): 7mm fournir: 168F(163CC / 5.5HP ou 196CC / 6.5HP) 170F(208CC/211CC/212CC/7HP) 173F(242CC/8HP) 177F(270CC/9HP 182F(337CC/338CC/11HP) 188F(389CC/401CC/13HP/14HP) 190F(407CC/420CC/14HP/15HP/16HP)

Emballage inclus: 1 * Commutateur de réservoir de carburant

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