【 Matériau du produit 】: Nylon importé, caoutchouc souple TPU, matériau respectueux de l'environnement
【Longueur du manche】: Poignée gauche: Longueur de la poignée droite 14 cm: 14,7 cm
【Diamètre de la poignée】: 2,2 cm
【Tension d’entrée】: 12V
【 Puissance du produit 】: 25 W 【 Une paire de puissance 】
【 Température de la poignée 】: Réglable de 50 ℃ à 70 ℃ (toutes les données ci-dessus sont obtenues à partir d'expériences. La température ambiante du laboratoire est comprise entre 15 et 20 ℃, et les valeurs spécifiques peuvent fluctuer légèrement en raison de changements de tension, d'environnement et d'autres facteurs objectifs, à titre de référence uniquement)
【Type de commutateur】: Interrupteur réglable à trois vitesses
【Accessoires du produit】: Une paire de guidons gauche et droit, une carte d'accélérateur
【Modèle applicable】: Convient aux guidons de moto d'un diamètre de 22 mm
【Points forts du design】: Six points forts du design:
【1】 Les fils ne tournent pas lors du ravitaillement, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue et plus de commodité;
【2】 Pas de contact coulissant, technologie à ressort, rotation de la poignée plus flexible pendant le ravitaillement;
【3】 Le moulage par injection intégré de la poignée assure une durée de vie plus longue et plus sûre, étanche à l'eau et à la poussière;
【4】 Une poignée adaptée aux modèles de véhicules de 22 mm et 25 directions;
【5】 Conception d'accélérateur simple et double à 360 degrés;
【6】 Le modèle de poignée chauffante électrique est de conception universelle, ce qui est applicable à une plus large gamme de modèles.
【Argument de vente du produit】:
【1】 L'installation est très simple: Après avoir installé l'accélérateur, alignez le coude du câble droit avec le poteau du câble d'accélérateur et insérez-le. Attachez délicatement le coude et le poteau du câble ensemble avec une attache. Améliorer le problème des nombreux accessoires anciens et de la complexité de l'installation.
【2】 Anneau anti-détachement pionnier: Adoptant une bague anti-détachement pour empêcher la poignée de sortir, elle est plus flexible car elle ne tourne pas de manière excentrique. Améliorer l'ancien modèle en utilisant un anneau en fer pour fixer la poignée. Les vis desserrées sont faciles à retirer et le serrage des vis peut provoquer une excentricité et un manque de flexibilité dans la rotation.
【3】 Fixation par collier de serrage à anneau en aluminium: La main gauche tient plus fermement la pince à anneau en aluminium. Conduire est plus sûr. Ancien modèle amélioré avec fixation par anneau en fer pour un balancement facile.
【4】 Le fil électrique ne tourne pas pendant le ravitaillement: une alimentation à ressort est utilisée entre le fil chauffant à droite et le fil d'alimentation, et tous les joints de soudure sont soudés pour assurer l'étanchéité et l'anti-corrosion.
【5】 Platine vinyle ultra fine: Les guidons gauche et droit rendent la platine plus fine et plus esthétique, ce qui facilite le klaxonnage..
【Méthode d’installation】:
1: Installer le distributeur de carburant dans le siège du papillon
Installez le distributeur de carburant dans le siège de l'accélérateur, accrochez le câble d'accélérateur, fermez le couvercle, puis insérez la poignée droite dans le distributeur de carburant pour vérifier si elle tourne de manière flexible. Sinon, polissez le distributeur de carburant.
2: Insérez la poignée droite dans le distributeur de carburant
Positionnement grossier: Alignez le coude anti-rotation du guidon droit avec la tige du câble d'accélérateur ou d'autres positions à l'avant du véhicule, insérez le guidon droit de sorte que le coude soit contre la tige du câble et marquez la position d'insertion.
Positionnement fin: Changez la fente d'engrenage à la position marquée et insérez-la plusieurs fois, même si le coude ne tourne pas et que l'angle est modéré, cela n'affectera pas le ravitaillement maximal. Angle de pas de la rainure de la dent 15°
3: Installez la bague anti-détachement dans le siège de l'accélérateur
Insérez la poignée droite jusqu'au bout dans le distributeur de carburant et la bague anti-détachement doit être installée dans le siège de l'accélérateur ! La bague anti-détachement est utilisée pour empêcher le guidon droit de sortir du siège de carburant et de provoquer des accidents de sécurité.
La coque de certains scooters sera insérée entre le guidon droit et le distributeur de carburant. À l'heure actuelle, la bague anti-détachement ne peut pas être installée dans le siège de l'accélérateur. Il faut appliquer de la colle 502 sur la connexion entre le distributeur de carburant et la bague anti-détachement pour éviter que le guidon droit ne sorte. Une fois la colle appliquée, le guidon droit doit être immédiatement inversé pour éviter qu'elle ne coule dans le guidon et n'affecte sa rotation.
4: L'installation oblique prolonge la durée de vie
Inclinez l'interrupteur de la poignée gauche et installez-le pour éviter la pluie
Poignées chauffantes universelles pour moto, 22 mm, moulées, pour VTT, motocross, température réglable, 2023
