Caractéristique:
1. Caractéristique: Le connecteur ECU pour GODIAG GT100+ est une plateforme pour la détection de la communication par protocole OBDII et la maintenance, le diagnostic, la programmation et le codage de l'ECU.
2. Fonction principale: Convertir l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection de signal et la conversion de niveau électrique. Peut également être connecté à n'importe quel outil de diagnostic pour déterminer si la communication de la voiture est bonne ou non.
3. Alimentation électrique temporaire: Alimentez la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues, qu'il ne se verrouille automatiquement, lorsque la télécommande à clé tombe en panne et que le voyant d'anomalie s'allume.
4. Affichage électronique du courant: Vous pouvez intuitivement voir l'affichage actuel de l'ECU en connectant le module ECU avec l'interface Banana ou le câble DB25, ce qui peut faciliter grandement votre travail.
5. Test d'ECU: Visualisez intuitivement l'état actuel de l'ECU, puis vous pouvez vérifier si le câblage est incorrect, si c'est le cas, il n'est pas nécessaire d'effectuer une communication diagnostique et vous pouvez réparer directement l'ECU.
6. Fonctions uniques: Convertir l'interface de diagnostic OBD1 vers l'interface de diagnostic standard OBD2. Réinitialiser l'instrument ou l'immobilisateur lorsque toutes les clés sont perdues. Ajoute la communication par protocole CANBUS.
spécification:
Type d'élément: Matériau du connecteur ECU: ABSFeature: Une plateforme pour la détection de la communication du protocole OBDII et le diagnostic, la programmation, le codage de la maintenance de l'ECU. Une fonction:L'outil peut convertir l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection de signal et la conversion de niveau électrique. Capable de connecter les modules simples ou les modules multiples du véhicule. Il peut être connecté à n'importe quel outil de diagnostic pour déterminer si la communication de la voiture est bonne ou non.. Il peut également alimenter la voiture lors du changement de batterie pour éviter la perte des données du module de commande du véhicule, le verrouillage automatique, la défaillance de la télécommande et l'allumage du voyant d'anomalie.. Points forts:
1. Nouvelle génération de GT100, Ajoute un affichage électronique du courant. Vous pouvez intuitivement voir l'affichage actuel de l'ECU en connectant le module ECU avec l'interface Banana ou le câble DB25, ce qui peut faciliter grandement votre travail.
2. Connexion ECU, Détecteur de protocole OBDII, Affichage électronique du courant.
4. Fonctionne avec pour Xhorse VVDI2, pour les appareils Autel, pour Launch, pour Foxwell etc.
5. Convertir l'interface de diagnostic OBD1 vers l'interface de diagnostic standard OBD2.
Des détails:
1. Le GT100+ dispose d'un affichage électronique du courant.
Sur banc, connectez le module ECU en utilisant le connecteur banane ou l'adaptateur ECU dédié DB25, pour Godiag GT100+ affichera le courant électronique.
L'avantage d'afficher la valeur de courant électronique:
L'utilisateur peut intuitivement voir l'état actuel de l'ECU. S'il n'y a pas d'affichage actuel ou si l'affichage actuel réel est incohérent avec le courant attendu par l'ingénieur, vous pouvez immédiatement vérifier si le câblage est incorrect ; si le câblage est correct, vous pouvez juger que l'ECU est peut-être défectueux, il n'est donc pas nécessaire d'effectuer une communication diagnostique et vous pouvez réparer directement l'ECU.
S'il affiche un courant trop élevé, vous pouvez également déterminer si le câble est mal connecté ou si l'ECU est cassé.
2. GT100+ Ajoute la communication par protocole CANBUS
GT100+ Broche 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [correspondant au connecteur banane jaune sur la machine], cette interface de protocole obd2 non standard peut afficher le protocole de communication CAN BUS ou KLine. GT100 ne peut afficher que les protocoles KLine Pwm Vpw+ KWP 2000. GT100+ affichera la communication par protocole CANBUS KLine Pwm Vpw+ KWP 2000.
3. Réinitialiser l'instrument ou l'immobilisateur lorsque toutes les clés sont perdues
Lorsque vous souhaitez programmer un remplacement de clé pour Mitsubishi et d'autres voitures en cas de perte totale des clés, ou pour programmer l'ECU, vous devez activer le tableau de bord. (réinitialiser l'instrument) ou réveiller d'abord le module d'immobilisation. Ensuite, vous pouvez opérer directement en utilisant GT100 GT100+.
une. Pour remplacer l'ECU moteur ou utiliser un programmateur de clés pour programmer en cas de perte de toutes les clés, il est nécessaire de court-circuiter PIN13PIN4
b. Pour programmer un remplacement de clé Mitsubishi en cas de perte de toutes les clés ou pour régler OBDII lorsque toutes les clés télécommandées sont perdues, veuillez court-circuiter PIN1PIN4.
C. Pour les clés de 4ème génération et de 5ème génération (par exemple nouveau pour A6L A4 Q5 A7), veuillez utiliser GT100+ pour court-circuiter le connecteur banane PIN 16PIN 1 afin d'allumer le tableau de bord, puis utiliser l'outil de programmation de clé pour vous connecter à l'adaptateur femelle de GT100+ pour la collecte de données. Certains tableaux de bord de véhicules ne seront pas éclairés, mais les données peuvent également être collectées, par exemple: A6L Q7.
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Liste de colis:
1 fois
Outil de Diagnostic Automobile3 x Câble2 x Manuel7 x Accessoire1 x AlimentationCaractéristique: Le connecteur ECU pour GODIAG GT100+ est une plateforme pour la détection de la communication par protocole OBDII et la maintenance, le diagnostic, la programmation et le codage de l'ECU.
Fonction principale: Convertir l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection de signal et la conversion de niveau électrique. Peut également être connecté à n'importe quel outil de diagnostic pour déterminer si la communication de la voiture est bonne ou non.
Alimentation électrique temporaire: Alimentez la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues, qu'il ne se verrouille automatiquement, lorsque la télécommande à clé tombe en panne et que le voyant d'anomalie s'allume.
Affichage électronique du courant: Vous pouvez intuitivement voir l'affichage actuel de l'ECU en connectant le module ECU avec l'interface Banana ou le câble DB25, ce qui peut faciliter grandement votre travail.
Test d'ECU: Visualisez intuitivement l'état actuel de l'ECU, puis vous pouvez vérifier si le câblage est incorrect, si c'est le cas, il n'est pas nécessaire d'effectuer une communication diagnostique et vous pouvez réparer directement l'ECU.
Remboursement en cas de non-livraison
