Pompe à carburant 450LPH Haute Performance TIA?485?2 Modifications de Voiture Adaptées pour Honda Civic 1992 ?2000

Caractéristique: 1. La pompe utilise une conception de style turbine qui incorpore deux pales en plastique composite, la conception de la turbine se prête à un fonctionnement extrêmement silencieux. 2. La pompe F90000267 450LPH est la pompe à carburant à réservoir de réservoir le plus élevé sur le marché et est E85 sûre pour démarrer. 3. La pompe de 450 L/h peut débiter de 15 ?120psi (la vanne de dérivation est réglée plus haut que les pompes à carburant précédentes, qui étaient d’environ 85 psi). 4. La pompe pour répondre aux exigences des applications turbocompressées modernes où une seule pompe à carburant de 255 LPH est insuffisante. 5. Cette pompe peut supporter plus de 800 ch en utilisant des conduites de carburant plus grandes que le stock. Fabriqué avec précision pour répondre aux normes OE. 6. Installation simple, peut remplacer directement votre usé, cassé ou manquant, pratique à utiliser. spécification: Type d'élément: Pompe à carburantMatériel: Alliage d’aluminiumNuméro d’ozone: TIA4852, F90000267Compatibilité: Convient pour Nissan Skyline GTRConvient pour Honda Civic 19922000Notes d'installation: 1. Retirez la pompe à carburant de la voiture d’origine 2. Connectez d’abord le raccord à la pompe à carburant 3. Connectez le fil noir au pôle négatif et le fil rouge au pôle positif 4. Installez cette pompe à carburant à l'emplacement de la pompe à carburant d'origine, puis elle pourra être utilisée. Liste de colis: 1 x pompe à carburant1 x ligne de connexion1 x tuyau de raccordement5 x accessoires d’installation1 x manuel Remarquer: 1. Veuillez vérifier le numéro de pièce de votre article, les informations correspondantes sont fournies à titre de référence uniquement.2. Si vous n’êtes pas sûr de l’article, s’il vous plaît contactez-nous avant d’acheter pour éviter un retour inutile, merci! La pompe utilise une conception de style turbine qui incorpore deux pales en plastique composite, la conception de la turbine se prête à un fonctionnement extrêmement silencieux. La pompe F90000267 450LPH est la pompe à carburant à réservoir de réservoir le plus élevé sur le marché et est E85 sûre pour démarrer. La pompe de 450 L/h peut débiter de 15 ?120psi (la vanne de dérivation est réglée plus haut que les pompes à carburant précédentes, qui étaient d’environ 85 psi). La pompe pour répondre aux exigences des applications turbocompressées modernes où une seule pompe à carburant de 255 LPH est insuffisante. Cette pompe peut supporter plus de 800 ch en utilisant des conduites de carburant plus grandes que le stock. Fabriqué avec précision pour répondre aux normes OE.