Capteur de Pression Absolue du Collecteur ABSOPRO MAP pour Acura RDX Pièce 1 Pièce 2019-2021, Numéro 378305AAA01,

Compatibilité: Compatible avec Acura RDX 2019-2021 Numéro OE: 378305AAA01 caractéristiques du produit: Ce capteur MAP calcule la densité de l'air, détermine le débit massique d'air du moteur et fournit des informations instantanées sur la pression du collecteur à l'unité de commande électronique du moteur. Caractéristiques: Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il est stable et durable pour une utilisation à long terme. INSTALLATION: 1. INSTALLER: Retirer l'ancien capteur et installer le nouveau capteur dans le compartiment moteur (côté passager). 2. VIDE ET CÂBLAGE: Se connecter à la source BOV, faire passer le câblage à travers le pare-feu jusqu'à la porte, se connecter à l'alimentation MAP (signal de note). 3. ÉCU: Brancher sur le port (voir le manuel); L'ECU est sous la moquette passager. 4. CONTOURNER: Ajouter nouvelle alimentation/masse à l'usine, isoler l'ancien signal, connecter le nouveau signal à UTEC. 5. ÉTALONNAGE: Entrez dans UTEC (Modifier la carte ＞ Paramètres ＞ Spécial) et entrez interception/gradation en fonction de la tension/pression manuelle. 6. TEST: Conduire pour vérifier les connexions desserrées/soudées. Compatibilité: Compatible avec Acura RDX 2019-2021 Numéro OE: 378305AAA01 caractéristiques du produit: Ce capteur MAP calcule la densité de l'air, détermine le débit massique d'air du moteur et fournit des informations instantanées sur la pression du collecteur à l'unité de commande électronique du moteur.. Un capteur MAP défectueux peut causer une variété de problèmes avec le système de carburant et les performances du véhicule.. C'est facile à utiliser, avec un remplacement direct et une installation sans outils spéciaux. Le forfait comprend: 1 capteur MAP INSTALLATION: 1. INSTALLER: Retirer l'ancien capteur et installer le nouveau capteur dans le compartiment moteur (côté passager). 2. VIDE ET CÂBLAGE: Se connecter à la source BOV, faire passer le câblage à travers le pare-feu jusqu'à la porte, se connecter à l'alimentation MAP (signal de note). 3. ÉCU: Brancher sur le port (voir le manuel); L'ECU est sous la moquette passager. 4. CONTOURNER: Ajouter nouvelle alimentation/masse à l'usine, isoler l'ancien signal, connecter le nouveau signal à UTEC. 5. ÉTALONNAGE: Entrez dans UTEC (Modifier la carte ＞ Paramètres ＞ Spécial) et entrez interception/gradation en fonction de la tension/pression manuelle. 6. TEST: Conduire pour vérifier les problèmes de desserrage/soudure. Remarquer: Il s’agit d’un produit non-OEM, accessoire uniquement ! Veuillez vérifier que le moteur et la finition de votre modèle sont conformes à la description avant d'acheter !