L'outil de diagnostic QISI OBD2 officiel est un outil d'analyse qui lit facilement les codes d'erreur du véhicule (Les DTCC) lorsque le témoin moteur (lumière d'alarme) s'allume. Le menu est disponible en 10 langues, dont le japonais, ce qui le rend facile à utiliser même pour les débutants.. Il est également livré avec un manuel intégré, éliminant le besoin de manuels d'instructions fastidieux.. Il est compatible avec de nombreux véhicules essence et diesel conformes à la norme OBD2 à partir de 2000, y compris les modèles nationaux tels que Toyota, Nissan, Honda, Suzuki et Mazda, ainsi que les véhicules importés.. Sa taille compacte permet de le garder dans la voiture, permettant un diagnostic et un dépannage rapides en cas de problème improbable.. Cet outil de diagnostic OBD de la marque de confiance QISI est recommandé pour ceux qui ont du mal à comprendre la cause de l'allumage de leur voyant d'avertissement moteur.. [Fonctions principales de l'outil de diagnostic OBD] Prend en charge neuf protocoles standard OBD II/EOBD, lecture/effacement des codes d'erreur, lecture des données d'arrêt sur image, état de préparation I/M, informations sur le véhicule, lecture du flux de données, lecture de la tension, test du capteur d'oxygène, recherche de code d'erreur...etc *Certains éléments peuvent ne pas s'afficher selon le constructeur automobile, le modèle, l'année, etc.
[Connecteur OBD universel pour véhicule] Prend en charge neuf protocoles standard OBD II/EOBD. Neuf protocoles: SAE J1850 PWM (41.6K baud) SAE J1850 VPW (10,4 Ko en bauds) ISO 9141-2 (Initialisation de 5 bauds, 10,4 ko bauds) ISO 14230-4 KWP (Initialisation de 5 bauds, 10,4 ko bauds) ISO 14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4K bauds) BOÎTE ISO 15765-4 (ID 11 bits, 500 Kbauds) BOÎTE ISO 15765-4 (ID 29 bits, 500K bauds) BOÎTE ISO 15765-4 (ID 11 bits, 250 Kbauds) BOÎTE ISO 15765-4 (ID 29 bits, 250 Kbauds) Connectez simplement au connecteur OBD2 du véhicule et démarrez le moteur pour lire rapidement les défauts et les informations du véhicule.. [Manuel intégré et support multilingue] Le guide intégré facilite l'opération, même pour les débutants, de la connexion au diagnostic. Il prend entièrement en charge 10 langues, dont le japonais, et peut être utilisé sur une large gamme de véhicules nationaux et internationaux.. La valeur par défaut est l’anglais. Pour le mettre en japonais: Sur l'écran supérieur, sélectionnez « configuration » → « langue » → « japonais ».
[Large gamme de véhicules compatibles] Compatible avec les véhicules essence et diesel équipés d'un port OBD2 (compatible avec la plupart des véhicules nationaux et importés fabriqués après 2000).
[Petit et léger pour une portabilité facile] La conception compacte permet de le ranger dans la voiture. Dépannage rapide des problèmes lors de vos déplacements.