Daytona Monkey 12V SP Vilebrequin 41,4 mm pour Moteurs Horizontaux, Amortissement des Vibrations, 63774

Le vilebrequin SP est équilibré pour correspondre au poids typique d'un piston de 50 mm à 54 mm de diamètre.

Le rapport d'équilibrage a été optimisé à environ 25 %, l'idéal pour les moteurs horizontaux, réduisant les vibrations, tandis que la section transversale de la bielle a été augmentée pour améliorer la rigidité.

Des roulements de manivelle de type haute vitesse sont utilisés pour des performances de glissement supérieures à des vitesses de rotation élevées.

- Poids total de l'ensemble piston (piston, segments de piston, axe de piston, circlips d'axe) est d'environ 90-115 g pour un équilibre optimal. - Accident vasculaire cérébral: 41,4 mm - Poids de l'ensemble vilebrequin: Environ 1725g (poids normal 1810g) - Clavette et joint de carter inclus - Roulement haute vitesse 6304L1C3 inclus [Modèles compatibles] Singe/Gorille (12V): Modèle Z50JN/P/S/T/V/W/X: Numéro de cadre Z50J-2000001～, Modèle Z50JY/1/2/4/5/6/7: Numéro de cadre AB27-1000001～ Monkey Baja: Modèle Z50JN/N/P: Numéro de cadre Z50J-1700001～ Singe R: Modèle TZ50JRH: Numéro de cadre AB22-100017～ Singe RT: Modèle Z50JRJ-2: Numéro de cadre AB22-1007601~

* Non compatible avec les modèles FI.

Modèles compatibles: Singe/Gorille (12V), Monkey Baja, Monkey R, Monkey RT Vilebrequin SP équilibré pour correspondre au poids d'un piston typique avec un diamètre de piston de 50 mm à 54 mm Vibrations réduites grâce à l'équilibrage (environ 25 %) pour les moteurs horizontaux, et est doté d'une bielle renforcée et de roulements qui tournent en douceur même à haut régime. Accident vasculaire cérébral: 41,4 mm. Poids de l'ensemble vilebrequin: Environ. 1725g (Poids normal: 1810g) Comprend une clavette Woodruff, un joint de carter et un roulement haute vitesse (6304L1C3). Peut également être utilisé comme remplacement du vilebrequin d'origine.