Caractéristiques:
100% neuf et de haute qualité. Type d’objet: Manomètre numérique pour pneus
Application: Voiture, fourgonnette, bus, camion, moto, vélo, etc.
Afficher: LCD
Rétroéclairage: Oui
Unité: Psi, Bar, Kpa, Kg/cm2
Une fonction: Gonflage, déflation, manomètre, surveillance de la pression
Source de courant: 2x piles AAA (inclus)
Température de fonctionnement: -20°C ~65°C
Plage de pression: 0-255Psi/0-18Bar/0-18Kg/cm2/0-1800KPA
Précision: ±0.3Psi/0.02Bar (Température en 20-30°C)
Ratio de résolution: 0.1Psi / 0.01Bar / 0.01Kg / cm2 / 1Kpa
Mètre: nylon, caoutchouc, métal
Longueur du tuyau: environ 40 cm (sans gonfleur)
Taille: comme le montrent les photos
Poids: environ 470g
Opération:
Entrée d’air (g) du manomètre des pneus est connecté à une source d’air telle qu’un compresseur d’air. (Seule la pression mesurée en cas d’absence de source d’air),
Tournez le capuchon de la buse de la valve du pneu.
Insérez la buse à clip gonflable (H) verticalement dans la buse de valve du pneu et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’air.
Appuyez sur le bouton gauche (C) pour démarrer la machine et appuyez sur le bouton droit (ré) pour passer l’unité à BAR après le démarrage de la machine. Après le réglage, il sera automatiquement sauvegardé pour la prochaine utilisation. (Lorsque le pneu est connecté, il s’allume automatiquement lorsque la pression est détectée, indiquant la pression réelle du pneu.)
Lorsque la pression des pneus est trop faible, appuyez sur la poignée (F) pour gonfler, et quand il est trop haut, appuyez sur la soupape d’échappement (ET) pour dégonfler.
Lorsque l’écran affiche la valeur de pression d’air gonflée nécessaire fait, retirez la buse à clip gonflable (H). Après 30 secondes, n’utilisez pas l’arrêt automatique ou n’appuyez pas longuement sur le bouton gauche pour arrêter.
Problèmes et solutions:
S’il y a trop d’eau dans le compresseur d’air ou si la différence de température dans l’environnement d’utilisation est importante, le manomètre des pneus peut apparaître à pression négative et ne pas s’arrêter. Retirez la batterie et réinstallez-la pour restaurer le paramètre par défaut.
Le rétroéclairage est sombre et l’affichage n’est pas clair. Veuillez noter si l’icône de l’alimentation de la batterie est à basse tension et remplacez la batterie à temps (2 piles AAA sont utilisées dans le produit).
Le gonflage est lent et l’air n’est pas rempli. Vérifiez si la pression du compresseur d’air est trop basse ou si la pince n’est pas complètement ouverte dans le noyau de la vanne.
Remarquer:
Le produit ne peut pas être directement gonflé, qui doit être connecté à un compresseur d’air et à d’autres équipements à source d’air.
Le produit est alimenté par 2 piles AAA.
Pour installer ou remplacer la batterie, ouvrez la gaine adhésive souple pour voir le compartiment à piles.
Si les deux touches ne peuvent pas être enfoncées en même temps, le mode d’étalonnage sera entré. Retirez la batterie et réinstallez-la.
Le rétroéclairage s’éteindra automatiquement dans les 15 secondes. Pour le rallumer, appuyez sur le bouton marche.
Convertir par unité et sélectionner l’unité souhaitée. Une fois l’unité sélectionnée arrêtée, elle sera enregistrée en tant qu’unité par défaut.
Emballage inclus:
1 x indicateur de pression de pneu
1 x tuyau en caoutchouc
Le commerçant garantit que ses produits sont conformes à toutes les lois applicables et ne sont proposés que s'ils sont conformes aux politiques de Joom et aux lois européennes sur la sécurité et la conformité des produits.
