Caractéristiques:
Le corps de la vanne est conçu par un canal CC pneumatique, avec une grande taille d'entrée et de sortie et un débit suffisant.
La conception anti-soufflage de la boule flottante intégrale empêche l'air à grande vitesse de faire exploser la boule flottante prématurément et ferme l'orifice d'échappement.
Bonnes performances d'étanchéité, prévention efficace des fuites, performances stables, utilisation à long terme.
Fabriqué à partir de matériaux sélectionnés de haute qualité, il présente une excellente qualité et une bonne durabilité.
La méthode d'installation est simple, c'est l'accessoire d'irrigation parfait, principalement utilisé dans le jardinage et la plantation horticole.
spécification:
État: 100% tout neuf
Type d'élément: Vanne d'air d'irrigation
Matériel: Plastique
Formulaire de connexion: Fil
filetage mâle: G3/4 pouces
Structure: Vanne à boisseau sphérique flottante
Diamètre nominal: 20mm
Environnement sous pression: Moins de 10 kg
Température de fonctionnement: Température normale
la norme: Norme chinoise
Direction de l’écoulement: Une seule Direction
Mode conduite: Contrôle hydraulique
Les usages: Réducteur de pression
Type (Position du canal): Directement
Objet cible: Eau
Pression de travail: 0,2-1,6 Mpa
Application: Irrigation agricole par aspersion
Poids: Environ. 201g / 7.1oz
Taille: Environ. 11x7cm / 4.3x2.8in
Liste de colis:
1 x valve d’air d’irrigation
Principe de fonctionnement:
Lorsque le gaz pénètre dans la chambre de la soupape d'échappement et se rassemble dans la partie supérieure de la soupape d'échappement, avec l'augmentation du gaz dans la soupape, la pression augmente. Lorsque la pression du gaz est supérieure à la pression du système, le niveau d'eau dans la chambre baisse et la bouée descend avec le niveau d'eau et ouvre l'orifice d'échappement. Une fois les gaz d'échappement évacués, le niveau d'eau augmentera et la bouée montera également, fermant l'orifice d'échappement. Lorsque la pression négative est générée dans le système, le niveau d'eau dans la chambre de la vanne baisse et l'orifice d'échappement s'ouvre. Étant donné que la pression atmosphérique externe est supérieure à la pression du système, l'atmosphère entrera dans le système par l'orifice d'échappement pour éviter les dommages causés par la pression négative.
Le système a un état de pression:
Les soupapes d’admission et d’échappement restent fermées lorsque le système est sous pression
Vidange du système:
Lorsque le système est vide, une différence de pression négative se forme et l'air pousse le flotteur vers le bas. Les interfaces dynamiques d'admission et d'échappement rapides sont ouvertes et l'air pénètre dans la soupape d'air pour éviter la dépression dans le système.
Installation de vannes d’air:
1. Les vannes d'air doivent être installées verticalement, c'est-à-dire. la bouée à l'intérieur doit être maintenue en position verticale pour éviter d'affecter l'échappement.
2. Lors de l'installation, il est préférable de l'installer avec la vanne de séparation, de sorte que lorsqu'elle doit être retirée pour réparation, le système puisse être scellé et l'eau ne s'écoulera pas.
3. Il est généralement installé au point le plus élevé du système, ce qui contribue à améliorer l'efficacité de l'échappement.
4. Une faible pression du système est non seulement nocive pour les gaz d’échappement, mais augmente également le risque de fuite.
Remarquer:
1. La position d'installation de la soupape d'échappement doit être le point le plus élevé de la canalisation. Afin de réduire la pression interne du système, il peut réduire la pression et éviter la pression négative.
2.S’il vous plaît permettre une erreur de 0-1 pouce en raison de la mesure manuelle. Merci pour votre compréhension.
3.Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l’élément affichée sur les photos peut être légèrement différente de l’objet réel. Veuillez prendre le vrai comme standard.