Joint de couvercle de soupape moteur en caoutchouc noir 11127552107, remplacement pour Citroën C3 C4 C5 C6 DS4

Caractéristique: 1. Numéro d'article: Selon les spécifications d’usine d’origine, le numéro OEM de référence du joint de couvercle de soupape du moteur est 11127552107. 2. Modèle applicable: Couvre-culasse, superbe remplacement pour Peugeot 208; Remplacement pour Citroën C3 C4 C5 C6 DS4. 3. Remplacement idéal: Remplacement direct des joints de couvercle de vanne endommagés ou usés pour ramener la chambre de vanne à un état scellé afin d’éviter le dégonflage. 4. Matériau durable: Fabriqué en caoutchouc, l’effet d’étanchéité est bon et peut être utilisé pendant longtemps sous la vanne haute température sans dommage. 5. Ajustement parfait: Conçu selon des normes d’origine strictes, il est rigoureusement évalué avant de quitter l’usine pour assurer un ajustement et des performances appropriés. spécification: Type d'élément: Joints de couvercle de vanne Matériel: Caoutchouc Couleur: Noir OEM: 11127552107Appartement: Remplacement pour Peugeot 208 Remplacement pour Citroen C3 C4 C5 C6 DS4 . Liste de colis: 1 x joint6 x rondelle Remarquer: 1. Veuillez vérifier le numéro de pièce de votre article, les informations correspondantes sont fournies à titre de référence uniquement.2. Si vous n’êtes pas sûr de l’article, s’il vous plaît contactez-nous avant d’acheter pour éviter un retour inutile, merci!Numéro d'article: Selon les spécifications d’usine d’origine, le numéro OEM de référence du joint de couvercle de soupape du moteur est 11127552107. Modèle applicable: Couvre-culasse, superbe remplacement pour Peugeot 208; Remplacement pour Citroën C3 C4 C5 C6 DS4. Remplacement idéal: Remplacement direct des joints de couvercle de vanne endommagés ou usés pour ramener la chambre de vanne à un état scellé afin d’éviter le dégonflage. Matériau durable: Fabriqué en caoutchouc, l’effet d’étanchéité est bon et peut être utilisé pendant longtemps sous la vanne haute température sans dommage. Ajustement parfait: Conçu selon des normes d’origine strictes, il est rigoureusement évalué avant de quitter l’usine pour assurer un ajustement et des performances appropriés.