Bloc de Frein de Stationnement Aluminium Billet Adapté pour Honda TRX 450R TRX 400EX TRX 300EX Toutes AnnéesBleu

Caractéristique: 1. Convient pour Yamaha Raptor 125 250 350 660 700 YFZ450 YFZ450R YFZ450X Warrior 350 Banshee 350 toutes années, et ainsi de suite. 2. Utilisez cette option pour couvrir le trou de montage de votre étrier restant après avoir retiré le câble et le support de frein d’urgence. 3. Protégez votre étrier arrière des conditions extrêmes de l'off-?rouler avec cette plaque de suppression de frein de stationnement billet. 4. Traitement de la billette d’aluminium en acier CNC, après traitement d’anodisation. Y compris le joint torique ?bague et boulons de montage. 5. Le design universel est-il le plus adapté pour tous les sports ?véhicules tout-terrain, et convient à la plupart des VTT sportifs accessoires généraux. spécification: Type d'élément: Bloc de frein de stationnement Matériel: Alliage d'aluminium Compatibilité: Convient pour Honda TRX 450R et TRX 400EX et TRX 300EX toutes les années Convient pour Yamaha Raptor 125, 250, 350, 660, 700 Convient pour Yamaha YFZ450 toutes les années Convient pour Yamaha YFZ450R toutes les années Convient pour Yamaha YFZ450X toutes les années Convient pour Yamaha Warrior 350 toutes les années Convient pour Yamaha Banshee 350 toutes les années Convient pour Suzuki LTZ 400 et LTR 450 toutes les années Convient pour Kawasaki KFX 400 et KFX 450 toutes années . Liste de colis: 1 x Joint torique2 x Boulon1 x Bloc de frein de stationnementConvient pour Yamaha Raptor 125 250 350 660 700 YFZ450 YFZ450R YFZ450X Warrior 350 Banshee 350 toutes années, et ainsi de suite. Utilisez cette option pour couvrir le trou de montage de votre étrier restant après avoir retiré le câble et le support de frein d’urgence. Protégez votre étrier arrière des conditions extrêmes de l'off-?rouler avec cette plaque de suppression de frein de stationnement billet. Traitement de la billette d’aluminium en acier CNC, après traitement d’anodisation. Y compris le joint torique ?bague et boulons de montage. Le design universel est-il le plus adapté pour tous les sports ?véhicules tout-terrain, et convient à la plupart des VTT sportifs accessoires généraux.