Carburateur Moteur Hors-Bord Carb 13200 944J0 000 13200 944F0 13200 944H0 pour Suzuki DT40 DT40W 40WR

Caractéristique: 1. Matériau en alliage d'aluminium: Le carburateur est fabriqué en alliage d'aluminium, robuste, durable et résistant à la corrosion pour une utilisation de longue durée. 2. Fonction clef: Convient pour les moteurs hors-bord tels que pour Suzuki DT40, DT40W 40WR. Le carburateur hors-bord améliore considérablement la réponse de l'accélérateur et offre une consommation de carburant proche de celle d'origine. 3. Artisanat exquis: L'usinage précis permet une excellente atomisation de l'essence, facilitant le démarrage du moteur et améliorant la réactivité du carburant. 4. Haute performance: Le carburateur fonctionne en douceur, économisant du carburant tout en fournissant une forte puissance moteur, assurant une combustion efficace et minimisant l'accumulation de carbone. 5. Remplacement facile: Il peut être directement remplacé par des carburateurs anciens ou endommagés, ajoutant plus de puissance tout en maintenant le rendement énergétique. spécification: Type d'élément: Carburateur de moteur hors-bord Matériel: Alliage d'aluminium Poids: Environ. 694g 24.5oz. Liste de colis: 1 x Carburateur de Moteur Hors-bordMatériau en Alliage d'Aluminium: Le carburateur est fabriqué en alliage d'aluminium, robuste, durable et résistant à la corrosion pour une utilisation de longue durée. Fonction clef: Convient pour les moteurs hors-bord tels que pour Suzuki DT40, DT40W 40WR. Le carburateur hors-bord améliore considérablement la réponse de l'accélérateur et offre une consommation de carburant proche de celle d'origine. Artisanat exquis: L'usinage précis permet une excellente atomisation de l'essence, facilitant le démarrage du moteur et améliorant la réactivité du carburant. Haute performance: Le carburateur fonctionne en douceur, économisant du carburant tout en fournissant une forte puissance moteur, assurant une combustion efficace et minimisant l'accumulation de carbone. Remplacement facile: Il peut être directement remplacé par des carburateurs anciens ou endommagés, ajoutant plus de puissance tout en maintenant le rendement énergétique.