Régulateur Électronique Carte de Contrôle de Vitesse Moteur Générateur Régulateur en Fer ESD5111 DC 12V24V

Caractéristique: 1. Le régulateur a pour fonctions de contrôle de la quantité de carburant de démarrage et de contrôle du processus de démarrage en douceur et lent 2. Le générateur prend en charge la fonction de préréglage, et la vitesse et le régime de ralenti de travail sont réglables. 3. Le régime moteur peut être contrôlé rapidement et avec précision, de sorte que le générateur diesel peut bien fonctionner. 4. Haute fiabilité, peut résister à toutes sortes d’interférences électromagnétiques autour du moteur. 5. Les quatre coins sont conçus avec des trous et des vis sont utilisées pour la fixation, ce qui est pratique pour l’installation et le démontage. spécification: Type d'élément: Gouverneur électronique Matériel: Le fer Modèle: ESD5111 Tension d’alimentation: 12 V CC 24 V (universel) Plage de température de fonctionnement: 40 degrés Celsius 85 degrés Celsius Taille: Environ. 127 x 127mm 5 x 5in Diamètre du trou de montage: Environ. 6,8 mm 0,3 po Modèles applicables: Convient pour groupe électrogène CumminsVolvo FukangGAC. Liste de colis: 1 x régulateur électronique1 x manuel de l’utilisateur Remarquer: 1. Le régulateur de vitesse est suffisamment robuste et durable pour être installé dans le boîtier de commande ou fixé sur les parties périphériques d’autres équipements de contrôle du moteur.. Si de l’eau, de l’humidité ou de l’eau condensée entre en contact avec le régulateur, il doit être installé verticalement afin que le liquide puisse s’écouler loin du régulateur de vitesse.;2. Prévenir la surchauffe: Conduire à une vitesse excessive, non contrôlée par le système de contrôle de la vitesse pour protéger le personnel et l’équipement contre les dommages en cas de défaillance du moteur. Ne vous fiez pas entièrement à l'actionneur électronique du système de régulation de vitesse pour la protection contre le survitesse.. Vous devez utiliser un autre ensemble d'entraînement de stationnement, tel qu'une électrovanne de carburant. Le régulateur a les fonctions de contrôle de la quantité de carburant au démarrage et de contrôle du processus de démarrage doux et lent. Le générateur prend en charge la fonction de préréglage, et la vitesse et le régime de ralenti de travail sont réglables. Le régime moteur peut être contrôlé rapidement et avec précision, de sorte que le générateur diesel peut bien fonctionner. Haute fiabilité, peut résister à toutes sortes d’interférences électromagnétiques autour du moteur. Les quatre coins sont conçus avec des trous et des vis sont utilisées pour la fixation, ce qui est pratique pour l’installation et le démontage.