Caractéristique:
1. La chambre à air en caoutchouc butyle a une étanchéité à l'air élevée, une bonne résistance au froid et à la chaleur et une résistance au vieillissement.
2. Il peut être utilisé normalement pendant plus de 100 jours après le gonflage, et le caoutchouc butyle est le matériau de chambre à air le plus couramment utilisé.
3. La chambre à air du pneu en caoutchouc butyle peut absorber les vibrations des routes inégales, assurant ainsi une conduite confortable et sûre.
4. Installation simple, et l'ancienne chambre à air du pneu peut être facilement remplacée en quelques minutes, quel est le temps ?Économique et efficace.
5. Équipé d'une valve Schrader, il s'adapte largement aux roues de 24 pouces, largeur entre 1,95 ?Pneus 2,125 pouces.
spécification:
Type d'élément: Chambres à air de vélo
Matériel: Caoutchouc butyle
Couleur du produit: Comme les images
Poids du produit: Environ. 202g 7.1oz
Type de buse à gaz: Valve Schrader longue.
Liste de colis:
1 x chambre à air vélo
Remarquer:
1. Confirmer si les spécifications de la chambre à air sont cohérentes avec celles de la chambre à air. Chaque chambre à air est équipée d'une valve, d'un écrou et d'un capuchon en caoutchouc qui peuvent supporter la charge. Lors de l'installation de la chambre à air dans le pneu extérieur, veuillez vérifier soigneusement l'espace intérieur du pneu extérieur pour détecter la présence de sable, de fissures ou d'autres facteurs défavorables.2. Lors de l’installation des pneus extérieurs et des chambres à air sur les jantes en acier, veuillez vérifier les jantes en acier en détail pour vous assurer qu’il n’y a pas de mauvais facteurs sur les jantes en acier, pas de déformation, de flexion ou de débris. Veuillez utiliser du ruban adhésif pour couvrir les têtes de bannière desserrées et rugueuses ou d’autres surfaces tranchantes qui endommageront les pneus intérieurs et extérieurs.
3. Une fois les pneus intérieurs et extérieurs installés sur la jante, gonflez la chambre à air à 10 PSI, puis arrêtez de gonfler et vérifiez si les pneus intérieurs et extérieurs sont correctement verrouillés sur la jante. Ensuite, il peut être gonflé en fonction de la pression d’air recommandée par le fabricant, marquée sur le flanc du pneu. La ligne de jante du pneu doit être exposée à l’extérieur de l’anneau en acier pour être visible.
4. Ne gonflez pas trop ou pas assez, car cela entraînerait la séparation de la valve de la chambre à air et provoquerait un accident.. Veuillez vérifier si la pression de l’air est à un niveau normal. Veuillez vérifier la vanne pour éviter les fuites d’air et verrouiller hermétiquement le noyau de la vanne.
La chambre à air en caoutchouc butyle a une étanchéité à l'air élevée, une bonne résistance au froid et à la chaleur et une résistance au vieillissement.
Il peut être utilisé normalement pendant plus de 100 jours après le gonflage, et le caoutchouc butyle est le matériau de chambre à air le plus couramment utilisé.
La chambre à air du pneu en caoutchouc butyle peut absorber les vibrations des routes inégales, assurant ainsi une conduite confortable et sûre.
Installation simple, et l'ancienne chambre à air du pneu peut être facilement remplacée en quelques minutes, quel est le temps ?Économique et efficace.
Équipé d'une valve Schrader, il s'adapte largement aux roues de 24 pouces, largeur entre 1,95 ?Pneus 2,125 pouces.
Remboursement en cas de non-livraison
