Kit de réfection haut moteur 62mm Cylindre Piston Joint 150cc Pour Suzuki EN125 GS125 GN125 GZ DR125 TU 125 4T AC
Caractéristiques:
Si votre cylindre est hors service, et que vous recherchez un cylindre de remplacement fiable et puissant, alors ce kit est exactement ce qu'il vous faut..
Kit cylindre spécialement conçu pour course 62,0 mm x 48,8 mm avec moteur 4 temps 125 cm³ SLS refroidi par air, axe de piston en acier 14 mm.
Ce kit 150cc peut être utilisé comme cylindre de remplacement pour les modèles 150cc.
L'utilisation avec un carburateur standard est possible, mais le gicleur du carburateur doit être légèrement augmenté.. (environ. +20% à +25%).
Le kit cylindre 150cc offre une puissance de traction notablement meilleure dès les bas régimes..
Le kit comprend le cylindre EGR, le piston plat, les segments, l'axe, les clips et le kit de joints de culasse. (vous obtenez exactement ce qui est illustré).
Le piston est anodisé pour une résistance supérieure à la chaleur et une durée de vie plus longue.
Comprend tous les joints illustrés pour reconstruire le haut de gamme.
Ce kit est excellent comme remplacement à faible coût pour les défauts du cylindre d'origine.
Caractéristiques:
État: Pièces de rechange 100 % tout neuf
Quantité: 1 jeu
Matériel: Aluminium
Déplacement: 150cc 4 temps
Type de cylindre: K157FMI
Type d’alésage: Big Bore
Refroidissement: Refroidi par air
autres spécifications:
Diamètre d'alésage: 62mm
Accident vasculaire cérébral: 48,8 mm
Diamètre de la goupille: 14mm
Hauteur de l’épingle: 41mm
Hauteur totale: 98 mm
Hauteur sans manches: 69mm
Diamètre extérieur du manchon: 64mm
Entraxe diagonalement: 94mm
Attention:
Avant d'acheter, veuillez vérifier votre axe de piston d'origine pour vous assurer qu'il est également de 14 mm et que votre piston d'origine est également un piston plat.
Et le côté du cylindre a EGR (Recirculation des gaz d’échappement) trous, le côté de la culasse de connexion aurait un trou à vide supplémentaire.
Veuillez étudier l'image et comparer notre cylindre et notre piston avec vos pièces d'origine pour confirmer le kit correct pour votre moteur.
Compatible avec la marque/le modèle/l'année:
Convient pour Kreidler Enduro 125 DD 4T AC 2008-2015
Convient pour Kreidler Supermoto 125 DD 4T AC 2007-2015 (QM125GY-2B)
Convient pour Luxxon Supermoto 125 4T AC 2014-2016
Convient pour Luxxon Enduro 125 4T AC 2014-2016
Convient pour MASH Seventy 125 4T 2015-2019
Convient pour MASH Seventy Five 125 4T 2015-2019
Convient pour Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012
Convient pour Sachs ZX Enduro 4T 125 2001-2012 (QM125GY-2B-01)
Convient pour Suzuki EN 125 4T AC 2003-2009
Convient pour Suzuki GZ 125 Marauder 4T AC 2004-2013
Le cylindre est pour les modèles qui utilisent SLS (Système d'air secondaire), et le piston est un piston de type plat, PAS un piston de type bombé.
Peut-être compatible avec d'autres modèles Suzuki 125cc AC 4 temps: GS125, RV125 Van Van, TU125, DR125. Assurez-vous simplement que votre moteur utilise un piston plat et un cylindre avec SLS.
(Le tableau de compatibilité est pour référence SEULEMENT!!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l’image que nous avons fournie à Decide Fitment)
Le forfait comprend:
1x Cylindre avec SLS
1x Piston plat
1x Jeu de segments de piston
1x Axe de piston 14mm
1x Circlip(2)
1x joint de base de cylindre
1x joint de culasse
1x joint d'échappement
2 joints de tige de soupape
(Vient exactement comme sur la photo.)
Remarquer:
La cylindrée est toujours moulée dans le cylindre à l'usine; celui-ci a 124 cm³ attachés au cylindre, bien qu'il ait une cylindrée de 150 cm³.
Comparez soigneusement vos anciennes pièces pour vous assurer qu'il s'agit de la bonne pièce pour votre machine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.