CTB003 peut enregistrer les données des modules électroniques CAN du véhicule et peut être réutilisé pour activer et réveiller rapidement les modules électroniques afin de tester s'ils fonctionnent normalement ou non. Il n'est pas nécessaire d'installer le module sur le véhicule pour tester..
Si vous souhaitez mettre à niveau les données du module électronique (après avoir importé des données de haute configuration, connectez CTB003 à votre module de basse configuration et mettez à niveau directement vers le mode haute configuration pour l'utiliser), assister votre propre plateforme de test de module DIY, ou dans la situation du recyclage et de la vente de modules électroniques d'occasion(tester rapidement et simplement si le module peut fonctionner ou non), cela peut vous aider plus.
CTB003 est petit et portable, il peut être réutilisé ou enregistré avec des données provenant de différents modules, ce qui le rend pratique pour l'atelier.
Avantages du produit:
1. Un bon assistant dans un atelier de réparation: Lorsque vous réparez un certain module de la voiture, CTB003 peut vous aider à tester s'il peut fonctionner correctement sans charger la voiture..
2. CTB003 ne nécessite pas l'apprentissage d'un logiciel d'analyseur CAN pour être utilisé, ce qui le rend pratique pour les tests sur banc et élimine le besoin de se connecter à un ordinateur..
3. CTB003 peut être réutilisé. Si vous souhaitez fixer le modèle de véhicule et le module à utiliser, après avoir enregistré les données et terminé le test, vous pouvez retirer le bouton "IN" pour éviter tout contact accidentel et la perte de données..
Remarquer: Une pression courte sur la touche "IN" n'écrasera pas les données. Seulement après un appui long sur la touche IN et l'enregistrement réussi de nouvelles données, les données précédentes seront écrasées..
4. L'ordinateur peut importer des données dans CTB003 via un analyseur CAN BUS professionnel..
Portée applicable:
1. Activation des systèmes de confort tels que le combiné d'instruments, l'unité centrale de divertissement (grand écran), et panneau d'opération, incluent également HMI (Interface Homme-Machine), IP(Pack d'instruments), EPS(Direction Assistée Électrique), EWP(Pompe à eau électrique), EACC(Compresseur de climatisation électrique),etc.
2. CTB003 Module électronique de support sans protocole de handshake ni synchronisation temporelle, et prend également en charge les données qui peuvent être enregistrées et lues par des analyseurs CAN professionnels. (Ne prend pas en charge l'IMMO)
CTB003 Prise en charge de l'importation directe de données depuis l'ordinateur.
Remarquer:
1. Ne prend pas en charge le stockage de données sur les ordinateurs;
2. Impossible d'effectuer l'analyse des données, et ne peut enregistrer que les dernières données enregistrées dans le MCU.
3. En raison des différences de données pour différents modèles de véhicules et modules, la vitesse d'enregistrement et l'opération d'activation de la lecture peuvent varier.
4. Ne prend pas en charge l'IMMO.
Extérieur & Intérieur
Fonction de commutateur CMS.
1. Mettez SW5 sur ON pour activer la résistance terminale de 120 ohms.
2. SW1-SW3 contrôlent le débit de lecture des données.
Comment enregistrer les données et tester le module ?
1. Connecter à une alimentation 12V, la LED d'alimentation s'allume en rouge et reste toujours allumée..
2. Connecter pour fonctionner bien Module CAN BUS pour enregistrer des données ou saisir des données par ordinateur.
Appuyez longuement sur le bouton « IN », « LED 1 » s'allume en rouge, passant du clignotement à fixe.
3. RXD & TXD allument le voyant vert, enregistrement des données terminé.
4. Desserrer le bouton « IN », la lumière de « LED 1 » et RXD doit être éteinte. Lumière verte de TXD toujours allumée. (Cela signifie CTB003 conserver les données.)
5. Le module voiture doit être hors ligne/hors tension pendant au moins 15 secondes.
6. Utiliser le connecteur 6P pour connecter le module de voiture et le CTB003, puis « LED 2 » s'allume en rouge, la lecture des données commence(commencer à activer le module).
7. Cliquez sur le bouton « Out », fermez « LED 2 », les données s'arrêtent pour la lecture(arrêter pour activer le module).
CTB003 peut être réutilisé：
De plus, une fois l'enregistrement terminé et l'alimentation coupée, le boîtier d'alimentation relira automatiquement les dernières données enregistrées..
S'il n'y a pas de relecture automatique, veuillez appuyer sur le bouton OUT pour l'activer..
Raison de l'enregistrement échoué:
1. Les données de module collectées peuvent être LS-CAN (<100k).
---Vous pouvez essayer de retirer la résistance terminale de 120 ohms (R2) sur la carte mère du CTB003 et enregistrez-le à nouveau.
2. Confirmer le sens correct de CAN-H & CAN-L pour la connexion
3. Les données dépassent-elles 1M ?
4. Certains modèles de véhicules nécessitent une alimentation bidirectionnelle pour alimenter le tableau de bord. (se référer aux schémas électriques des composants spécifiques du véhicule)
5. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.
Paramètres de configuration de la carte mère
1. MCU ARM M0 Core intégré & Résistance terminale 120Ω;
2. Prise en charge alimentation 12-15V, Sortie GND * 2 (parallèle),
12V * 2 (parallèle), CAN-H * 1, CAN-L * 1;
3. Prise en charge de la détection automatique du débit de données CAN BUS
(Plage BAUD: 100/125/250/500/666/800/1M)
4. Ne prend pas en charge monofil CAN/SWC BUS/CANFD.
Petite taille et portable
1. Dans le scénario de maintenance électronique automobile, l'activation en ligne ou hors ligne du système de module électronique du conducteur, tel que le combiné d'instruments IP, l'IHM Interface Homme-Machine, le frein de stationnement électrique EPB et d'autres équipements spécialisés tels que les analyseurs CAN et les oscilloscopes sont nécessaires pour les tests, ce qui exige des compétences techniques complètes élevées pour le personnel de maintenance, et l'espace de travail est étroit, ce qui rend l'opération difficile.
2. CANBOX ELF convient à une variété de modèles de véhicules, avec une opération simple, un enregistrement en un clic, une lecture en un clic, une opération simple, une petite taille et adapté aux scénarios de voitures étroites.
(Remarquer: D'autres modules électroniques tels que les ordinateurs antivol nécessitent un protocole d'établissement de liaison (handshake), et la synchronisation temporelle ne peut pas être prise en charge.)
Les
Remboursement en cas de non-livraison
