• Le NEO BOOT de Hitachi Astemo utilise un système fendu, ce qui élimine le besoin de démonter et de remonter les pièces de suspension, les joints homocinétiques et la soufflet lui-même lors du remplacement du soufflet, réduisant ainsi le temps de travail.
• [Contenu] 1 corps de botte, 2 sangles de botte, 2 œillets, agent de soudage, feuille chauffante, graisse pour joint homocinétique, manuel d'instructions
• Principaux modèles de voiture compatibles [Daihatsu/Mira, etc.]
• Numéros d'origine compatibles principaux: (Daihatsu) 04425-B1100, 04425-B2111, 08030-K9000, 28323KG020, 43447-B2010
• Numéros d'origine compatibles principaux: (Suzuki) 44118-58J30, 44118-58J50, 44118-58J80, 44118-58JK0, 44118-68H00
En adoptant un système séparé pour les soufflets Neo, il n'est pas nécessaire de démonter ou de remonter les pièces du train roulant, les joints homocinétiques et le corps du soufflet lors du remplacement des soufflets, ce qui réduit le temps de travail.
Le matériau est une résine avec une excellente résistance à la fatigue et aux intempéries, et la méthode de soudage garantit la même résistance qu'une botte monobloc.
Les soufflets sont un produit qui empêche l'eau et les corps étrangers d'entrer dans les roulements des joints homocinétiques et la dispersion de la graisse lubrifiante, mais ils peuvent se détériorer ou être endommagés par la conduite du véhicule ou en tournant le volant, c'est pourquoi ils nécessitent une inspection et un remplacement périodiques.
*Veuillez vérifier la compatibilité en vous référant au numéro de pièce d'origine du modèle de véhicule compatible.
De plus, veuillez noter que même si la voiture possède un numéro de pièce d'origine qui peut être installé, il se peut qu'il ne soit pas compatible si l'ensemble d'arbre de transmission a été remplacé dans le passé.