KITACO Courroie d'entraînement Kevlar Address V125G V125/Address V125S/Address 465-2407010

Bienvenue chez MJ Select. Nous sommes un vendeur japonais. Nous expédions des articles authentiques depuis le Japon. Profitez de vos achats en toute sérénité ! -------------------------------------------- 【À propos des manuels inclus】 Si un manuel est inclus, il sera principalement en japonais. Nous vous recommandons d'utiliser des applications de traduction d'images si nécessaire. 【Compatibilité de tension】 Lorsque vous utilisez des appareils électriques, veuillez noter qu'ils sont conçus pour les spécifications de tension japonaises (90-110V), donc si vous les utilisez avec une tension différente, cela peut provoquer un dysfonctionnement. 【Type de prise】 Nos produits utilisent des types de prises japonaises (Type A ou B). Veuillez utiliser un adaptateur de conversion si nécessaire. 【Remarque importante sur les transformateurs et les adaptateurs】 Un transformateur ajuste la tension pour correspondre aux besoins de votre appareil. Un adaptateur de conversion modifie uniquement la forme de la prise et n'ajuste pas la tension. L’utilisation d’un seul adaptateur de conversion sans transformateur peut endommager le produit. 【Responsabilité】 Nous ne sommes pas responsables des dysfonctionnements ou des dommages causés par une mauvaise utilisation, comme l'utilisation du produit sans transformateur. -------------------------------------------- Modèles compatibles Address V125S: Tous les modèles CF4MA | Address V125/Address V125G: Tous les modèles CF46A, Tous les modèles CF4EA Numéro de pièce d'origine compatible: 27601-33G00 Cette courroie d'entraînement peut être utilisée pour les voitures préparées haute puissance ainsi que pour la réparation de voitures d'origine.. L'âme est faite de 100% de super fibre aramide "Kevlar", qui combine résistance, durabilité et flexibilité. *La courroie d'entraînement est un article consommable. Vérifiez-le tous les 3000 km et remplacez-le si sa largeur est réduite de 1 mm ou plus. Conduire d'une manière qui sollicite le système d'entraînement ou le régler à un degré élevé entraînera une usure plus rapide.