Extrémités de guidon réglables Kaedear pour guidon de motos Yamaha, Poids, KDR-BE1-YM16-GR (Vert, M16)

[Embouts de guidon réglables] Les embouts de guidon réglables vous permettent d'ajuster le poids avec un seul embout.. Vous pouvez expérimenter plusieurs poids avec une seule extrémité de barre sans modifier la conception de l'extrémité de barre. Plus l'extrémité de guidon est lourde, plus les vibrations du moteur transmises au guidon ont tendance à être réduites. Plus l'extrémité du guidon est légère, plus l'auto-direction et la maniabilité tendent à s'améliorer. [Détails du produit] ■Taille de l'unité principale: Diamètre côté poignée 30 mm, diamètre extérieur de la poignée 27 mm, longueur 45 mm ■Contenu: Unité principale, boulons, poids supplémentaire, clé hexagonale ■Manuel d'instructions (en ligne seulement): Dans le cadre de nos efforts pour réduire les émissions de carbone et notre impact environnemental, nous avons renoncé à joindre une copie papier.. Vous pouvez consulter ou télécharger le manuel d'instructions depuis chaque page produit sur le site officiel de Kaedear.. ■Matériau: Alliage d'aluminium [Universel] ■Poids: 83 g ■ Poids supplémentaire: 26g/56g ■Diamètre intérieur: 12,7-25,4 mm [Honda/Yamaha/Suzuki] ■Poids: 52 g/57 g/63 g ■ Poids supplémentaire: 26 g/56 g ■Diamètre du boulon: M6 ■Longueur du boulon: 55mm (15mm)/60 mm (20mm)/70mm (30mm) ■Entretoise: 5 mm d'épaisseur x 2 [Yamaha M16] ■Poids: 85 g ■ Poids supplémentaire: 26g/56g ■Diamètre intérieur: 13,5-17 mm [Kawasaki M8] ■Poids: 58 g ■ Poids supplémentaire: 26 g/56 g ■Diamètre du boulon: M8 ■Longueur du boulon: 50mm (11mm) [Attention] - Retirez les embouts de guidon d'origine avec les outils appropriés. S'ils sont serrés ou ne peuvent pas être retirés en raison d'une co-rotation, utilisez une clé à chocs.. - Avant l'installation, assurez-vous que le diamètre et le pas des boulons correspondent.. - Si les poignées et les embouts de guidon interfèrent avec le mouvement de l'accélérateur, ajustez-les à l'aide d'entretoises telles que des rondelles pour éliminer l'interférence.. - Pour Yamaha M16, assemblez les embouts de guidon, les adaptateurs, les vis, les caoutchoucs et les écrous, et pré-gonflez-les jusqu'à ce qu'il y ait une résistance lors de leur insertion dans le guidon. - Les méthodes d'installation peuvent varier en fonction du modèle et de l'année, et même les produits répertoriés comme compatibles avec chaque fabricant peuvent ne pas l'être.. Avant d'acheter, retirez les embouts de guidon du véhicule sur lequel vous prévoyez de les installer et vérifiez les dimensions et la forme avant de faire votre sélection. [Garantie du fabricant] ■Période de garantie du fabricant: 1 année (expire le jour même de la date d'achat) Kaedia assure un service après-vente pour garantir la satisfaction de ses clients.. Notre personnel certifié au niveau national vous fournira des conseils d'experts sur l'installation des produits et des motos, et vous offrira une assistance précise et rapide.. Dans le cas peu probable où un défaut serait diagnostiqué comme étant dû à un défaut de fabrication, nous examinerons la question conformément à notre politique de garantie du fabricant et procéderons gratuitement à la réparation ou au remplacement du produit en vertu de cette garantie.. Pour un usage commercial, la période de garantie du fabricant sera réduite de moitié. (Par exemple, si la période de garantie du fabricant est d'un an, elle sera réduite à six mois et expirera le jour même de la date d'achat.). Pour plus de détails, veuillez consulter la politique de garantie du fabricant sur notre site web officiel.. Nous offrons également un soutien après l'installation et l'utilisation.. En tant que fabricant japonais, nous offrons un service accueillant. N'hésitez pas à nous contacter. [Embouts de guidon réglables] Les embouts de guidon réglables vous permettent d'ajuster le poids avec un seul embout.. Vous pouvez expérimenter plusieurs poids avec une seule extrémité de barre sans modifier la conception de l'extrémité de barre. Plus l'extrémité de guidon est lourde, plus les vibrations du moteur transmises au guidon ont tendance à être réduites. Plus l'extrémité du guidon est légère, plus l'auto-direction et la maniabilité tendent à s'améliorer.