Ayzeze: Veuillez noter que dans la plupart des pays européens, la limite de vitesse pour les trottinettes électriques est de 20 km/h.
-----
Remarquer: L'Engwe EP-2 Boost n'a pas d'accélérateur et est limité à 25 km/h, ce qui est conforme aux réglementations routières.
Le vélo électrique haut de gamme Engwe EP-2 Boost est nouveau sur le marché et sans doute le vélo électrique le plus avancé dans sa catégorie de prix. Équipé de toutes les fonctionnalités avancées que vous attendez d'un vélo électrique, il est rapidement devenu l'un des vélos abordables les plus vendus en Europe, recevant des centaines d'avis positifs et des notes cinq étoiles.
🚲【Moteur 250W】
L'EP-2 Boost est équipé d'un moteur de 250 watts qui offre beaucoup de puissance, une vitesse de pointe élevée et une grande autonomie.. Appuyer sur le bouton boost génère instantanément 55 Nm de puissance, vous permettant de gravir les côtes avec facilité.. Les amortisseurs avant, avec une vitesse maximale de 25 km/h, sont équipés des fameux pneus larges de 20 x 4 pouces et assurent une expérience de conduite extrêmement confortable sur diverses surfaces telles que la neige, les places et autres sentiers hors route.
🚲【Batterie Lithium-Ion Amovible 48V 13Ah】
Ce vélo électrique portable est équipé d'une batterie au lithium 48V 13Ah qui permet au cycliste de parcourir jusqu'à 110 kilomètres.. Avec un boîtier de pédalier pliable et une batterie amovible, vous pouvez charger la batterie à l'intérieur du cadre ou simplement la retirer. Une charge complète ne prend que 6 à 7 heures, et la batterie est antivol, donc elle est toujours en sécurité.
🚲【Cadre Pliable en Alliage d'Aluminium】
Le vélo électrique Engwe EP-2 Pro Boost est doté d'un excellent cadre en alliage d'aluminium, qui se caractérise par une dureté élevée et une résistance à la corrosion.. La fourche avant est en acier au carbone à haute résistance et offre une absorption des chocs confortable et de haute qualité.. Équipé de pneus larges de 20 x 4 pouces, l'ENGWE EP-2 Pro Boost offre une expérience de conduite douce et sûre.
Système de freinage: Frein à disque mécanique
🚲【Capteur de couple】
L'Engwe EP-2 Boost est équipé d'un capteur de couple. Comparé aux capteurs de cadence conventionnels, il peut ajuster la puissance du moteur en temps réel en fonction de la force de pédalage du cycliste, rendant la réponse de puissance plus douce et plus sensible tout en étant plus économe en énergie et en offrant de meilleures performances d'endurance.
🚲【Système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses】
En même temps, il est équipé d'un système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses stable et durable, qui offre une sensation de changement de vitesse fluide et des passages de vitesse naturels, adapté à un large éventail de situations de conduite.. Des déplacements urbains à la conduite tout-terrain légère, roulez avec moins d'effort et une plus grande efficacité.
🚲【90% Pré-Assemblé】
Le montage est très facile. Installez simplement la roue avant, le guidon et les repose-pieds, puis installez la roue arrière.
Marque: ENWE
Modèle: EP-2 Boost
Type d'alimentation: Batterie au lithium
Capacité de la batterie: 48V 13Ah
Temps de charge: Environ. 6–7 heures
Type de moteur: Moteur sans balai
Puissance du moteur: Moteur d'entraînement arrière 250W
La taille des pneus: 20 x 4,0 pouces
Matériau du cadre: Alliage d'aluminium
Couleur du corps: Gris / Noir / Orange
Système de freinage: Freins à disque mécaniques avant et arrière 180 mm
Transmission: Manette Shimano 7 vitesses
Suspension avant: Compatible avec fourche à suspension
Vitesse de pointe: 25km/h (Limiteur de vitesse non amovible)
Autonomie assistée: Environ. 110 km
Couple maximal: 55 N·m
Poids net: 30 kg
Poids brut: 37,8 kg
Capacité de charge maximale: 150 kilogrammes
Hauteur de conduite recommandée: 165–190 cm
Dimensions de l’emballage: 144 × 32 × 66 cm
Dimensions hors tout: 169 × 57 × 118–130 cm
Dimensions pliées: 99 × 55 × 70 cm
Hauteur du guidon: 118–130 cm
Hauteur d'assise: 84–102 cm
Phare: LCD
