KZYEE KT60 Lampe Stroboscopique de Calage Moteur avec Tachymètre Lampe de Calage Automobile 12V pour Moteur Essence 2 & 4 Temps pour Voitures Classiques Anciennes

Produit chimique très préoccupant : Rien Électronique : Non Les piles sont-elles incluses ? : Non Certification de test externe : ce Origine : Chine continentale Type d'élément : Testeurs d’allumage

KZYEE KT60 Lampe Stroboscopique de Calage Moteur avec Tachymètre Lampe de Calage Automobile 12V pour Moteur Essence 2 & 4 Temps pour Voitures Classiques Anciennes, Motos, Marine, Machines Agricoles ⏰【TIMING PRÉCIS】La lampe stroboscopique KZYEE KT60 offre une lecture numérique précise et des fonctions avancées. Cette lampe stroboscopique numérique avec avance offre une précision jusqu'à 10 000 tr/min, l'affichage numérique vous permet de diagnostiquer facilement et d'effectuer des réglages précis.. Avec les lampes stroboscopiques automobiles, c'est réglé parfaitement.. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. ⭕【POURQUOI VOUS AVEZ BESOIN D'UNE LAMPE STROBOSCOPIQUE】La lampe stroboscopique réglable est spécialement conçue pour détecter l'échelle de calage de l'allumage sur le volant moteur ou la poulie du moteur.. Un calage moteur incorrect peut entraîner des difficultés de démarrage, une puissance réduite, une consommation de carburant accrue et un ralenti instable.. Cela peut même causer des dommages graves tels que la défaillance d'un piston, des tiges de soupape tordues ou un vilebrequin cassé. 【ÉCLAIRAGE HAUTE INTENSITÉ】Notre lampe stroboscopique avec tachymètre est dotée d'un tube flash lumineux et d'une lentille de Fresnel précisément focalisée pour un éclairage optimal. Assez lumineux pour être utilisé à la lumière du jour. Notez s'il vous plaît: Pour prolonger la durée de vie de la lampe stroboscopique d'allumage, veuillez éviter d'appuyer sur le bouton de la poignée une fois le calage du moteur terminé. ️【APPLICATION LARGE】La lampe stroboscopique de calage moteur convient aux voitures classiques anciennes, aux motos, aux bateaux, à l'agriculture et à tous les moteurs Pestrol 2 temps ou 4 temps, fonctionne facilement sur les systèmes d'allumage 12V. Fonctionne sur les véhicules 6 et 12 volts (Le fonctionnement en 6 volts nécessite une batterie de voiture 12 volts séparée pour l'alimentation.) 【PANNEAU D'AFFICHAGE NUMÉRIQUE】La lampe stroboscopique inductive numérique KT60 avec voyants lumineux et un écran LED. Les quatre boutons vous permettent de basculer entre 4 temps et 2 temps, d'afficher le régime moteur et l'angle d'allumage, et d'augmenter ou de diminuer facilement l'angle d'allumage.. Les affichages du régime moteur et de l'avance à l'allumage sont pratiques 【POINT CLÉ-Capteur inductif】Le capteur inductif est essentiel pour la lampe stroboscopique automobile. Serrez-le autour du Non. 1 fil de bougie, en veillant à ce que la flèche pointe vers la bougie d'allumage. Notez s'il vous plaît: 1, Tenez le capteur inductif éloigné du collecteur d'échappement et des pièces avoisinantes, car ils deviennent très chauds et pourraient l'endommager.. 2, Si le capteur inductif n'est pas utilisé correctement, cela peut entraîner des lectures inexactes, des flashs lumineux intermittents, ou même le non-fonctionnement complet des lampes de calage. 【PROTECTION CONTRE L'INVERSION DE POLARITÉ】Équipé de pinces de capteur de couleur rouge et noire pour distinguer la polarité. La lampe stroboscopique avec tachymètre et avance a la fonction de protection contre l'inversion de polarité et la surcharge, ce qui peut protéger efficacement la sécurité des batteries et de l'équipement.. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. 【CONCEPTION ERGONOMIQUE ET BOÎTIER ABS HAUTE RÉSISTANCE】La conception de type pistolet de la lampe stroboscopique dynamique est ergonomique et le bouton est confortable, agréable au toucher, facilite l'opération. ABS robuste, boîtier durable résistant aux chocs et pouvant supporter une utilisation quotidienne. Le boîtier ABS à fort impact est assez robuste pour supporter le poids d'un éléphant Avec KZYEE KT60 Lampe Stroboscopique, Réglage ParfaitKZYEE KT60 Lampe Stroboscopique dispose d'un affichage LED haute visibilité conçu pour un réglage de précision. Des signaux de calage précis et stables de 0 à 10 000 tr/min peuvent être mesurés avec cette lampe stroboscopique affichée sur l'écran.. De plus, le bouton est confortable et facilite l'opération avec aisance, vous pouvez basculer entre les moteurs 4 temps et 2 temps.. Convient aux mécaniciens, aux bricoleurs et aux passionnés d'automobile. ***La pince inductive est essentielle pour la lampe stroboscopique automobile. Serrez-le autour du Non. 1 fil de bougie, en veillant à ce que la flèche pointe vers la bougie d'allumage.

Gardez le capteur inductif éloigné du collecteur d'échappement et des pièces voisines, car ils deviennent très chauds et pourraient l'endommager. **Si le capteur inductif n'est pas utilisé correctement, cela peut entraîner des lectures inexactes, des flashs lumineux intermittents, ou même le non-fonctionnement complet des lampes de calage.

La lampe stroboscopique à calage réglable KT60 pour automobile vous permet de garder un œil informé sur les performances de votre moteur ainsi que sur la consommation de carburant, aidant votre moteur à fonctionner avec un contrôle précis.. Les lampes de calage KT60 sont le partenaire pour votre voiture qui vous fait économiser de l'argent et du temps. Jouer et Brancher, KT60 Instructions d'UtilisationComment Utiliser：

La pince rouge se connecte au positif et la pince noire se connecte au négatif, et pincez le capteur inductif autour du fil de bougie N°1. Assurez-vous que la flèche sur le fil pointe vers la bougie d'allumage. Démarrer le moteur pour le faire chauffer et atteindre la température normale de fonctionnement. Utilisez la lampe stroboscopique d'allumage pour éclairer la poulie de calage. Réglez l'allumeur jusqu'à ce qu'il soit aligné et qu'il indique correctement.

*** Guide de dépannage

Q3: Lorsqu'il est allumé, il n'y a pas d'affichage à l'écran, et la lumière ne clignote pas lorsqu'on appuie sur la gâchette.

À:Connectez les pinces correctement, la pince rouge est connectée au Positif (+) , et la pince noire est connectée au Négatif (-); Assurez-vous que les pinces sont connectées à une position propre sur la borne de la batterie.

Q4: Lors de la mise sous tension, il y a un affichage à l'écran, mais impossible de lire le régime moteur.

À:Utiliser uniquement une lampe stroboscopique pour tester les véhicules à moteur à essence; La pince inductive doit se fixer sur le fil de bougie n° 1 et la flèche doit pointer vers la bougie d'allumage.; Vérifiez si la pince inductive est bien fixée. (correctement).

Q5: Lorsqu'il est allumé, l'écran affiche des informations, notamment le régime moteur, mais le voyant ne clignote pas.

À:Devrait rester allumé pendant les tests pour que la lumière clignote.

Q6: Lorsqu'il est allumé, il est capable de lire le régime moteur, mais la lecture est instable.

À:Vérifier si la pince inductive est bien fixée.; Peut-être y a-t-il des interférences du système d'allumage externe, ou l'allumage par bougie d'allumage n'est pas si stable.. Tout d'abord, vérifiez si la bougie d'allumage vieillit, et si c'est le cas, remplacez d'abord la bougie d'allumage. KT60 Large CompatibilitéLe KT60 Lampe Stroboscopique de Calage Moteur est important que vous achetiez une Lampe Stroboscopique de Calage compatible avec votre moteur.

Veuillez vérifier si votre véhicule est équipé d'un distributeur En plus d'un distributeur, il devrait y avoir des repères de calage sur la poulie de vilebrequin. Pour les systèmes d'allumage 9V-16V Peut contrôler les moteurs 2 temps et 4 temps Convient pour les voitures classiques ANCIENNES, les motos, les bateaux, l'agriculture

Q1: Comment fonctionne la lampe stroboscopique numérique ? À:Le principe est similaire pour les lampes stroboscopiques analogiques et numériques.. La lampe stroboscopique automobile est spécialement conçue pour détecter l'échelle de calage d'allumage sur le volant moteur ou la poulie du moteur. Q2: Que se passe-t-il si le calage de l'allumage est réglé TROP TÔT ou TROP TARD ? À:**L'allumage PRÉMATURÉ provoquera la détonation, le mouvement ascendant du piston est bloqué, l'efficacité est réduite, la charge thermique, la charge mécanique, le bruit et les vibrations augmentent**. **Un allumage TARDIF entraîne de mauvaises performances du moteur, une consommation de carburant plus élevée, une efficacité moindre et un bruit d'échappement plus fort. *** Finalement, cela affectera les performances de votre moteur. Panneau d'affichage numériqueA. Zone d'affichage:Afficher l'angle d'avance à l'allumage ou le régime moteur. B. Zone d'indicateurs:Indique que le produit est dans un certain état fonctionnel. C. Boutons de fonctionnement: Bouton "R/A": pour basculer l'affichage de la vitesse et de l'angle d'allumage; Bouton "4/2": pour basculer 4 temps et 2 temps; Bouton « + »: appuyer brièvement pour augmenter l'angle d'avance à l'allumage de 0,1 et appuyer longuement pour augmenter de 1; Bouton « - »: pression courte pour réduire l'angle d'avance à l'allumage de 0,1 et pression longue pour réduire de 1.、 *** Pour prolonger la durée de vie de la lampe stroboscopique d'allumage, veuillez éviter d'appuyer sur le bouton de la poignée une fois le calage moteur terminé. Guide de dépannageQ7: Une fois allumé, est capable de lire la vitesse du moteur . Une fois que le régime moteur dépasse 3500 tr/min, le voyant ne clignote plus. À:La lampe stroboscopique est principalement utilisée pour tester les voitures à essence, avec une vitesse de 4000 tr/min qui est déjà une vitesse élevée pour une voiture à essence.. Pendant les tests, lors du déclenchement du flash, le régime moteur doit être maintenu en dessous de 3500 tr/min. *** Ceci n'est pas un dysfonctionnement. Lors des tests de moto, il est très fréquent de voir le voyant cesser de clignoter une fois le régime moteur dépassant 3500 tr/min en raison d'une limite dépassée. Q8: Lors des tests de motos, appuyer sur la gâchette et la lumière clignote pendant un moment puis arrête de clignoter. À:Puisque la batterie de moto est petite et que la tension est instable, lors du test de la moto à un régime moteur élevé >3500 tr/min, combiné à une mauvaise adaptation du signal avec la moto, la lampe stroboscopique cessera de clignoter par défaut.. Si vous continuez à appuyer sur la gâchette pendant une longue période lorsque le voyant cesse de clignoter en raison du régime moteur dépassant la limite (>3500 tr/min), il est probable que cela grille la lampe stroboscopique. *** Avertissement:Lors des essais de motos, les 2 temps doivent être sélectionnés; Pendant les tests, lors du déclenchement du flash, le régime moteur doit être strictement contrôlé en dessous de 3500 tr/min.