Les protections de réservoir affichent le taux d'utilisation le plus élevé de l'histoire du Superbike britannique.
En les fixant au réservoir, les protubérances de surface réduisent le glissement, offrant une prise sûre et un meilleur contrôle de votre moto.
Ils sont également fabriqués avec un matériau qui n'endommagera pas les vêtements ou les combinaisons de course, vous pouvez donc être assuré lors de leur utilisation.
Instructions d'installation
Pour éviter que l'adhésif ne durcisse, appliquez-les dans une zone où la température extérieure est d'au moins 18°C (67°F), de préférence au-dessus de 20°C (68°F). Cela peut être difficile à moins que vous n'utilisiez un chauffage dans un garage.
Utiliser un pistolet thermique (ou sèche-cheveux domestique) pour chauffer la zone à fixer, puis l'appliquer, puis la réchauffer par le dessus pour imprégner l'adhésif et améliorer l'adhérence au véhicule. Cependant, la surchauffe peut provoquer la fonte ou la décoloration, alors faites attention à ne pas exposer la surface au pistolet thermique directement à courte distance ou au flux d'air direct pendant de longues périodes sans déplacer la poignée.
L'installation: Laissez passer au moins 24 heures pour que l'adhésif se stabilise. (Cela peut prendre plus de temps en hiver, surtout par temps froid.)
Utiliser la poignée avant qu'elle ne soit complètement collée peut entraîner un décollement ou un glissement.. Réappliquer le grip affaiblira l'adhésif et le rendra plus susceptible de se décoller.. Veuillez travailler avec une extrême prudence.
Modèle compatible: V-Strom 800DE
Couleur: Clair
Le grip de réservoir a le taux d'utilisation le plus élevé en British Superbikes.
En l'appliquant autour du réservoir, les protubérances sur la surface réduisent le glissement, offrant une prise sûre et un meilleur contrôle de votre moto.
De plus, le matériau est conçu pour être doux pour les vêtements et les combinaisons de course, vous pouvez donc l'utiliser en toute confiance.
