Caractéristique:
1. Entrée monophasée 220V, sortie triphasée 380V, fréquence 0-50Hz 60Hz. 0,5‑400 Hz.
2. Simple à utiliser, connectez simplement L1 L2 à deux des entrées R S T du variateur de fréquence.
3. Utilisé en conjonction avec le contrôleur pour Mach 3, il peut servir de contrôle de vitesse de moteur et de convertisseur de phase.
4. Ce produit peut utiliser la modulation de largeur d'impulsion (MLI) sinusoïdale (SPWM (SPWM)) pour le système de contrôle.
5. Aucune expérience dans la conduite de VFD, veuillez vous référer aux instructions avant de faire fonctionner le VFD.
spécification:
Type d'élément: Matériau de l'onduleur: abdos
Puissance du moteur correspondante: 2.2KW
Modèle: GT 2R2G 2T
Entrée monophasée: 220V
Sortie triphasée: 380V
Méthode de contrôle
SPWM (SPWM)
La puissance d'entrée
220V
Affichage numérique à 5 chiffres et indicateur d'état
Afficher la fréquence, le courant, la vitesse, la tension, le compteur, la température, l'état marche avant et arrière, le défaut, etc.
Contrôle de la communication
RS485
Température de fonctionnement
10 40 celsius
humidité
0 95pour cent d'humidité relative (pas de condensation)
vibration
Inférieur à 0,5G
Contrôle de fréquence
Varier
0.5 400.00Hz
Précision
Type numérique: 0,01 % ( 10 40 celsius ); type analogique: 0,1 % (25+ 10 degrés C)
Définir la résolution
Numérique: 0,01 Hz; Analogique: 1 pourcent de la fréquence de fonctionnement maximale
Résolution de sortie
0,01 Hz
Méthode de réglage du clavier
Peut être réglé directement avec ←∧∨
Méthode de réglage analogique
Tension externe 0 5V, 0 10V, 4 20mA, 0 20mA.
Autres fonctions
La fréquence minimale, la fréquence de départ, la fréquence d'arrêt et trois fréquences de saut peuvent être réglées séparément.
Contrôle général
Contrôle de l’accélération et de la décélération
Temps d’accélération et de décélération (0.1 6500 secondes) choix arbitraire
Courbe V-F
La courbe V peut être définie arbitrairement
Contrôle de torsion
Le couple peut être réglé pour augmenter, le couple de démarrage maximum de 10,0 % peut atteindre 150 % à 1,0 Hz
Entrée multifonction
6 bornes d'entrée multifonctions, réalisation du contrôle de vitesse à 8 niveaux, fonctionnement programmé, commutation de l'accélération/décélération à 4 niveaux, fonction MONTÉE, DESCENTE, compteur, arrêt d'urgence externe et autres fonctions
Sortie multifonction
Il y a 5 bornes de sortie multifonctions, qui peuvent réaliser l'indication et l'alarme de fonctionnement, de vitesse nulle, de compteur, d'anomalie externe, d'exécution du programme, etc.
Autres fonctions
Régulation automatique de la tension (RAV), arrêt par décélération ou arrêt libre, frein CC, réinitialisation et redémarrage automatiques, suivi de fréquence, contrôle par programme PLC, contrôle de la translation, chariot réglable, jusqu'à 20 kHz, etc.
Fonction de protection
Protection de surcharge
Relais électronique pour protéger le moteur, le pilote (rotation constante court 150 % 1 minute, ventilateur 120 % 1 minute)
Protection par FUSIBLE
Le fusible neuf fond, le moteur s'arrête
Contre les surtensions
Ligne 220V: Tension continue > 400V; Ligne 380V: Tension continue > 800V
Sous-tension
Ligne 220V: Tension continue <200V; Ligne 380V: Tension continue <400V
Redémarrage après coupure de courant instantanée
Après l'arrêt de Shun, il peut être redémarré en mode de suivi de fréquence.
Prévention du décrochage
Prévention du calage pendant les opérations d'accélération et de décélération
Court-circuit en sortie
Protection de circuit électronique
Autres fonctions
Protection contre la surchauffe du dissipateur thermique, limite de rotation inverse, verrouillage des paramètres de fonction pour le démarrage direct après la mise sous tension et la récupération après défaut, etc.
.
Liste de colis:
1 x Inverter1 x Manuel de l’utilisateur
Remarquer:
1. Ce variateur de fréquence est UNIQUEMENT applicable aux moteurs asynchrones triphasés 110V. 2. Ne prend pas en charge la résistance externe.(la fonction doit être personnalisée en informant le vendeur avant l'achat).3. Le ventilateur tourne tout le temps même si le moteur s'arrête. 4. Si votre moteur est de 50 60 Hz, vous devez modifier le paramètre Hertz du variateur de fréquence pour qu'il soit cohérent avec le moteur.