Les chemins de fer nationaux japonais ont commencé des recherches sur l'électrification en courant alternatif dans les années 1950 et l'ont progressivement introduite sur les lignes principales locales.
En termes de technologie du matériel roulant, les méthodes de contrôle n'étaient pas encore établies, de sorte que de nouvelles technologies ont été développées et installées dans de nouveaux modèles.
L'une de ces locomotives emblématiques était la série ED75, apparue en 1963. Principalement déployé dans la région de Tohoku, il a circulé sur les lignes principales de Tohoku, Joban et Ou, avec des versions pour Hokkaido et Kyushu également apparues.
Ce livre présente l'histoire du développement et le contexte de l'introduction de la série ED75, ainsi que des interviews avec le matériel roulant existant et retrace le développement du matériel roulant électrique CA du point de vue des méthodes de contrôle.
■Table des matières
Chapitre 1: La série ED75 dans l'histoire des locomotives électriques AC
Locomotives électriques AC japonaises du point de vue des systèmes de contrôle
Chapitre 2: Aperçu de la série ED75
Profil de la locomotive électrique AC Série ED75
Mécanisme de la série ED75 (Boggies / Caisse et Châssis / Équipement Électrique Principal pour le Circuit Principal / Équipement Électrique Principal Autre que le Circuit Principal / Équipement de Freinage à Air)
chapitre 3: Série Série ED75
Classification des séries et modifications des spécifications (Série 0 / Série 300 / Série 500 / Série 1000 / Série 700)
Changements de conception majeurs de la série 700
Chapitre 4: Détails de la série ED75
ED75 Détails du Type 777 (Apparence de l'ED75 Type 777 / ED75 Type 777 sous tous les angles / Extérieur / Équipement de toit / Extrémité de cabine 1 / Poste de conduite / Première boîte de contrôle / Extrémité de cabine 2 / Salle des équipements / Boggies et équipement sous le châssis / ED75 lors de sa deuxième transition)
Chapitre 5: Aperçu de l'ED79
Type ED79 Modifié pour le Tunnel de Seikan / Modifications Majeures et Différences de Série / Structure de l'ED79 / ED79 Type 50s / Modifications et Exploitation de l'ED79
Chapitre 6: ED76 équipé SG
Type 0 et 1000s ED76 / Type 500s ED76