1. L'avion est réduit selon le véritable chasseur P40, avec une conception à quatre canaux, simple et facile à apprendre. Le canal des ailerons contrôle l'avion pour tourner à gauche et à droite, l'ascenseur contrôle l'avion pour monter et descendre, et le canal des gaz contrôle la vitesse de l'avion.
2. Plastiques techniques EPP+, le poids de vol est d'environ 66 g.
3. Système d'autostabilisation de vol à gyroscope à six axes intégré, avec groupe de réduction de superpuissance du moteur 1020, le verrouillage de l'itinéraire est plus stable.
4. Chargeur USB dédié, protection plus efficace contre les surcharges de la batterie.
5. L'avion est assemblé, avec un fuselage entièrement jaune, prêt à décoller à tout moment.
1: Conception à quatre canaux
Réduite à l'échelle selon le véritable chasseur P40, la conception à quatre canaux est simple et facile à apprendre, et les novices peuvent facilement la maîtriser. L'avion est entièrement assemblé
Le fuselage est entièrement camouflé, facile à piloter.
2: Système de contrôle de vol
Le système de contrôle de vol ajoute deux prises de conversion de récepteur,
5V convient aux récepteurs avec interface S-Bus tels que Futaba (S-Bus) J,
3V convient aux récepteurs DSM
3: Axe 3D
Le gyroscope à axe 3D peut verrouiller rapidement l'attitude de vol,
réactif, peut réaliser un roulis à gauche et à droite, augmente considérablement
Stabilité et précision du vol.
4: Lancer au décollage
Poussez le levier d'accélérateur vers l'avant, l'hélice tourne à grande vitesse et l'avion s'incline contre le vent. Après le décollage, la bascule contrôle l'altitude et la direction du vol.
Décollage
Choisissez une route plate, poussez la manette des gaz de l'avion vers l'avant et poussez-la progressivement jusqu'au maximum dans la direction du vent.
Une fois que l'avion vole à une certaine hauteur dans les airs, la quantité d'huile poussée par le levier d'accélérateur contrôle la puissance de l'avion et le levier de direction contrôle la direction de l'avion.
5: Radiocommande 2,4 GHz
La bande 2,4 GHz présente un grand avantage. Même si d’autres personnes pilotent l’avion dans le même espace, il ne sera pas interféré par la même fréquence.
6: Axe 6G
Système d'auto-stabilisation de vol gyroscopique à six axes intégré,
Avec moteur à coupelle creuse 1020, groupe de super réduction,
Le verrouillage de cap est plus stable. Le mode 6G/3D peut être commuté,
7: Le mode 6G convient au vol novice.
8: Ailes amovibles
La conception de l'aile amovible le rend facile à transporter pour un vol en extérieur.
Les étapes de remplacement du moteur ne sont pas compliquées et l’opération est simple.
9: Étapes pour remplacer le moteur.
Étape 1: Retirez les vis de fixation de l’aile, retirez l’aile et débranchez le moteur.
Étape 2: Retirez l'ensemble des pales du ventilateur obliquement dans n'importe quelle direction.
Étape 3: Dévisser les vis de fixation du siège moteur de la hotte.
Étape 4: Retirez l’ensemble moteur et remplacez le moteur.
10: Batterie polymère à l'iode
Batterie au lithium 3,7 V 400 mAh, haute énergie, longue durée de vie,
Basse température d'application, respectueux de l'environnement,
Ne contient aucun élément ni substance métallique lourde toxique et nocive comme le plomb, le mercure et le cadmium.
Utiliser le temps: 10 minutes
Temps de charge: 50 minutes
11: Matériau PPE
Le matériau EPP utilisé est un nouveau type de matériau isolant tampon de pression respectueux de l'environnement. Il a une apparence lisse et une forte résistance aux chocs, et constitue un matériau important pour les modèles réduits d'avions.
Information produit
A220 (P40)
Nom: Avion système 4CH 3D6G
Temps de vol: environ 10 minutes
Temps de charge: environ 80 minutes
Taille du produit: 32,8 x 38,4 x 10 cm
Mode: Télécommande 2,4 GHz
Distance de contrôle: 150 mètres
Moteur: moteur à coupelle creuse 1020
Batterie de corps: 3,7 V 400 mAh 20 C
Batterie du contrôleur: 4 * piles AA (non inclus)
Liste de colisage:
Emballage en boîte de couleur * 1, télécommande * 1, avion * 1, manuel * 1, tête de chargement USB * 1, pale de ventilateur * 1, batterie * 1, trains d'atterrissage gauche et droit * 2, trains d'atterrissage arrière * 1, tournevis cruciforme * 1