tension, convient pour les vélos électriques ou les scooters 12-84V, peut identifier la tension automatiquement, indication en temps voulu
En tournant la valeur de tension en temps réel, on peut déterminer avec précision la quantité d'électricité restante.
Pour éviter de rouler sur la route sans électricité et un jugement précis que la batterie au lithium est endommagée
La description:
L'affichage numérique des données, pas l'affichage analogique habituel, qui peut juger avec précision de la batterie restante et de la distance restante, peut indiquer une erreur de véhicule en fonction de la tension.. Cet accélérateur indique la batterie par un affichage numérique, vous pouvez juger de votre batterie restante selon la tension de votre batterie, peut également vérifier l'état de votre batterie après l'avoir chargée à bloc. C'est un accélérateur pour vélo électrique, trottinette, tricycle et autres véhicules électriques.
Ftures:
1. tension, convient pour les vélos électriques ou les scooters 12-84V, peut identifier la tension automatiquement, indication en temps voulu. (Les véhicules électriques 12V, 24V, 36V, 48V, 60V, 72V peuvent être utilisés directement, une partie des véhicules électriques 84V peut également être utilisée.)
2. En tournant la valeur de tension en temps réel, la quantité d'électricité restante peut être déterminée avec précision..
3. Pour éviter de voyager sans électricité et sans jugement précis
le lithium batterie est endommagé.
4. En tournant la valeur de tension en temps réel, on peut déterminer avec précision la qualité de la batterie au lithium.
5. Identification automatique de la tension des véhicules électriques inférieure à 100 V, utilisation et affichage en temps réel.
6. accélérateur pour vélo électrique, scooter, tricycle et autre véhicule électrique.
Caractéristiques:
Matériel: ABS + PVC
Couleur: Noir
Poids du paquet: environ. 320g
Type:Accélérateur numérique à semi-commande avec blocage
Longueur de fil: environ. 1,6 m / 63,0 po
Installer le diamètre du trou: environ. 2,3 cm / 0,9 »
Tension de travail: Accélérateur 1-4,2V, indicateur de batterie, identification automatique 12-84v
Conpatible avec: Convient pour 12V-99V électrique
Compatibilité: Convient pour guidon de 22,2 mm de diamètre
Connexion à cinq fils:
Le jaune est pour la puissance positive
Le bleu est pour le positif de l'alimentation du contrôleur ou électrique, ou le contacteur à clé
Trois fils d'accélérateur:
Le rouge est pour l’accélérateur positif + 5v
Le vert est pour le fil du signal d'accélérateur
Le noir est pour l’accélérateur négatif
Emballage inclus:
2 x guidon (1pc poignée droite, 1pc poignée gauche poignée)
2 clés
Remarquer:
1. L'acquisition et l'affichage des données numériques sont plus précis et ponctuels, vous pouvez vérifier 'la batterie restante, si la batterie est endommagée, la qualité de la batterie et c'est facile à installer.
2. Lors de l'installation par des non-professionnels, veuillez faire attention à l'ordre des fils, ne peut pas être connecté au mauvais fil, sinon il est très facile de provoquer la brûlure du Holzer et du tube LED..
3. Veuillez autoriser une erreur de 1 à 3 cm due à une mesure manuelle. Merci pour votre compréhension.
4. Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l'article affichée sur les photos peut être légèrement différente de l'objet réel.. Veuillez agir de même.
Bon sens pour la tension de la batterie
Différents matériaux de batterie, l’état neuf / ancien de la batterie et différentes données du contrôleur font que la tension de la batterie se reflète différemment. Veuillez vérifier les données de tension de votre batterie conformément à votre batterie.
La tension imum indique plein . La basse tension indique que la batterie est épuisée.
12V tension 12V, tension min 9V
24V tension 29V, tension min 21V
36V tension 42V, tension min 29V
48V tension 54V, tension min 39V
60V tension 72V, tension min 49V
72V tension 84V, tension min 70V
L'installation :
Avec la clé de voiture , fil jaune connecté à la batterie +, fil bleu contrôleur clé de voiture +.
La clé de voiture ne peut pas être utilisée directement comme alimentation principale . Sinon, cela brûlera le faisceau de câblage ! Rappelles toi! La clé est d'allumer et d'éteindre l'alimentation du véhicule en contrôlant le circuit électronique interne du contrôleur.