OUTIL DE BLOCAGE DE DISTRIBUTION Citroen Peugeot Opel 1.0 1.2 VTi VVT GDI PureTech EB0 EB2

OUTIL PROFESSIONNEL DE CALAGE POUR PEUGEOT ET CITROEN OPEL 1.0 1.2 VTI THP PureTech VVT GDi Ces deux jeux d'outils vous permettent de positionner correctement les arbres à cames et le vilebrequin lors du remplacement de la courroie et de la poulie de distribution.

Cet ensemble fournit des outils pour les deux méthodes, permettant de gagner un temps considérable sur les moteurs ultérieurs.. Le kit contient tous les outils nécessaires pour régler les arbres à cames en fonction du cache-culbuteur monté. (Les premiers moteurs EB2 ont un cache-culbuteur monobloc qui doit être retiré pour accéder aux arbres à cames.; Les moteurs plus récents ont un cache-culbuteur en plastique divisé, permettant une méthode plus simple de blocage des arbres à cames). Également applicable aux moteurs 3 cylindres 1.0L et 1.2L EBO et EB2 de la dernière génération Citroën/Peugeot. Ce kit, C2134, est utilisé pour remplacer la courroie de distribution - sans avoir à démonter de nombreux composants. Il permet un remplacement rapide et facile de la courroie sans avoir à retirer le cache moteur. (sur les moteurs EB2 après 2018). r.). Application: : Citroën: Berlingo III (2014-2018) Berlingo IV 2018 - 2020 C1 II 2014- 2018 C3 III (2012-2017) C3 IV 2016 - 2018 C3 Picasso 2018 - 2017 C3 Aircross 2018 - 2020 C4 Cactus 2014 - 2020 C-Elysee (12-18) C4 Space Tourer / Grand Space Tourer 2018 - 2018 C5 Aircross 2018 - 2022 DS3/DS3 Cabriolet 2018 - 2018 Peugeot: 108 2014 - 2014 208 2018 - 2020 301 2012 - 2020 308 2013 - 2021 2008 2013 - 2021 3008 II 2018 - 2018 508 2019 - 2021 5008 II 2018 - 2020 Partner III 2015 - 2018 Partner IV 2018 - 2021 Rifter 2019 - 2020 DS: 3 février 2018 - 2020 3 crossback 2019 - 2022 4 février 2018 - 2019 4 crossback 2018 - 2019 7 crossback 2018 - 2022 Opel 1.2 turbo: Crossland X 2017 - 2020 Combo E 2018 - 2020 Corsa F 2019 - 2020 Grandland X 2017 - 2020 Toyota Aygo 1.2 2014-2021 Codes Moteur: D12XHL (EB2ADT) D12XHT (EB2ADTS) EB2ADT (HNK) EB2ADT (PNH) EB2ADTD EB2ADTD (HNK) EB2ADTS EB2ADTS (HNS) EB2ADTX (HNN) EB2DT (HNZ) EB2DTM (HNV) EB2DTS (Fortune) EB2DTS (HNY) EB2DTSM (Fortune) HMM (EB2FAD) L’HMR (EB2FA) HMT (EB2F) HMU (EB2FD) HNK (EB2ADTD) HNN (EB2ADTX) PNH (EB2ADT) HNS (EB2ADTS) HNV (EB2DT) HNV (EB2DTM) Fortune (EB2DTSM) HNX (EB2DT) HNX (EB2DTSD) HNY (EB2DTS) HNZ (EB2DT) LEG/EB2ADTS LEG/EB2DTS LES/B12XHT (EB2DTS) LES/D12XHL (HNP/ EB2ADT) LES/D12XHT (EB2ADTS) LES/EB2ADT LES/EB2DT LES/F12XHT (HNS/ EB2ADTS) LEZ/EB2F LEZ/EB2FA F12XHT L'ensemble comprend 8 outils: Deux boîtiers avec jeux d'outils de calage d'arbre à cames C2017B pour moteurs plus anciens (après avoir retiré le cache-culbuteurs) - Outil de blocage de vilebrequin OEM 0109 2A C2017B N° OEM. 0109-2B (Opel EN-52127-2) Clé pour moyeu de vilebrequin C2017B Outil de blocage d'arbre à cames gauche OEM 109-2C Outil de blocage d'arbre à cames droit OEM 109-2D Outil de détermination de l'usure de la courroie (Mesure de la largeur de la courroie)