TESTEUR D'ÉTANCHÉITÉ DE JOINT DE CULASSE - Produit poli - Efficacité du testeur : 99,9 % - Adaptateur conique de 25 à 55 mm de diamètre, compatible avec la quasi-totalité des modèles de voitures. Permet de contrôler, entre autres, les voitures particulières, les camions, les semi-remorques, les excavatrices, les motos et les chariots élévateurs.. 100 ml de solution réactionnelle = 50 tests. Gants offerts. L'appareil permet un diagnostic facile et une détection rapide des dommages au joint de culasse.. En cas de joint de culasse ou de culasse endommagés, une partie des gaz d'échappement, dont le CO2, se retrouve dans le système de refroidissement.. Le principe de fonctionnement de l'appareil repose sur la mesure de la teneur en CO2 dans le système de refroidissement.. Le fluide de réaction contenu dans la chambre d'essai réagira avec les gaz provenant du système de refroidissement et, si la teneur en CO2 augmente, il changera de couleur pour devenir jaune, incolore ou vert..
Si vous soupçonnez un joint de culasse endommagé, vous pouvez confirmer ou éliminer le problème vous-même, ce qui vous permettra d'économiser du temps et de l'argent. (Un seul test chez un mécanicien coûte jusqu'à 50 PLN !)Le testeur est compatible avec les véhicules équipés de moteurs essence, GPL et diesel à refroidissement liquide.
Ce testeur fonctionne aussi bien que les testeurs vendus entre 250 et 500 PLN sur Allegro.. Le kit comprend:Tube doseur en PVC, 100 ml de solution réactionnelle au CO2 (suffisante pour 50 tests), adaptateur conique de 25 à 55 mm de diamètre, notice d'utilisation, gants offerts, résultats des tests:Un changement de couleur du bleu au vert sur un moteur diesel indique un dommage au joint de culasse ou à la culasse elle-même. Un changement de couleur du bleu au jaune sur un moteur essence/GPL indique un dommage au joint de culasse ou à la culasse elle-même.
Couleur du fluide réactionnel : bleu - Aucun CO2 détecté dans le système. DIMENSIONS DE L'ADAPTATEUR:Diamètre du cône: Hauteur du cône : 25-55 mm: 50 mm. La plage de mesure maximale de l'adaptateur noir sur Allegro. (25 mm-55 mm) permet de tester 6 fois plus de diamètres de remplissage de liquide de refroidissement différents qu'avec un seul adaptateur blanc. Il permet de tester, entre autres, les voitures particulières, les camions, les semi-remorques, les excavatrices, les motos et les chariots élévateurs. L'adaptateur est fabriqué à partir d'un mélange de caoutchouc spécial, résistant aux hautes températures et suffisamment souple pour s'ajuster parfaitement au goulot de remplissage et au tube testeur, garantissant ainsi une étanchéité à 100 % pendant le test..
Mode d'emploi:1. Remplir le dispositif avec environ 2 ml de liquide de réaction, jusqu'à un niveau inférieur à celui des chambres de test.2. Raccordez le testeur à l'orifice du réservoir ou du radiateur.3. Démarrez le moteur et faites-le chauffer, puis augmentez le régime moteur pour obtenir une pression de combustion plus élevée.4. Laissez le moteur tourner au ralenti ou à un régime légèrement supérieur et observez le liquide, qui devrait bouillonner.⁵. Si la couleur du liquide devient jaune, incolore ou verte en quelques minutes ⌛ cela indique un joint de culasse endommagé ou la culasse elle-même.. AMD TOOLS - Nous sommes un fabricant d'outils automobiles; L'automobile est notre passion; Nous soutenons et participons activement aux courses automobiles.
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