Zmart ANCEL S300 Détecteur de fuites de fumée pour voiture Générateur de fumée pour tuyaux EVAP Appareil d'analyse de fuites de tuyaux Testeur Outil de diagnostic du système EVAP Détecteur de fuites de fumée Ca

Avez-vous déjà rencontré ces problèmes ?

Consommation de carburant réduite ?

Ralenti plus rapide ?

Fuite d'eau ?

Difficulté à trouver la fuite ?

Adoptant la dernière technologie de 5e génération, le détecteur de fuite de fumée ANCEL S300 prend en charge les tests multi-systèmes, y compris les systèmes EVAP.

Test du système EVAP Test du système d'admission Test du système d'échappement Test du système de carter Test d'étanchéité du véhicule Test du système de réservoir de carburant Test du système turbo Divers tests de raccords de tuyauterie

Machine à fumée automobile S300 améliorée Compatible avec tous les tuyaux et flexibles Large gamme d'applications Sélectionnez librement si vous souhaitez détecter les fuites à l'aide d'air ou de fumée

Comment utiliser le détecteur de fuites de fumée ANCEL S300 Étape 1: Injecter 10-20 ml d'huile de test (huile pour bébé) dans le détecteur. Étape 2: Déconnectez le tuyau relié au détecteur. Étape 3: Connectez le détecteur à une batterie 12V CC et l'appareil commencera à fonctionner. Étape 4: Une fois que le tuyau est rempli de fumée, vérifiez la fuite.

Méthode de détection de fuite: Par un manomètre ?

Sans fuite: Si la lecture du manomètre reste inchangée et que l'échelle du débitmètre indique zéro (boule au bas de la balance), cela signifie qu'il n'y a pas de fuite dans le système.

Petite fuite: Si la lecture du manomètre diminue et que la bille du débitmètre descend lentement jusqu'en bas de l'échelle, cela indique une petite fuite dans le système.

Fuite majeure: Si la lecture du manomètre atteint zéro et que la bille du débitmètre ne descend pas au bas de l'échelle, cela indique une fuite importante dans le système.

Deux Modes de: Mode Air + Mode Fumée

Mode aérien: Premièrement, le mode air mesure directement la fuite, et la présence ou l'absence de fuite est déterminée par la lecture du manomètre.. Si c'est inférieur à 0,5 bar, une fuite est inévitable.. Si c'est 0,8 bar ou plus, la tuyauterie est très étanche.. Il n'y a pas besoin de gaspiller l'huile pour bébé.

Mode Fumée: Si une fuite est détectée en mode air, le mode fumée est utilisé pour localiser précisément l'emplacement de la fuite.

La sortie de fumée réglable permet d'identifier rapidement l'emplacement de la fuite.

Protection contre la surchauffe et le gel Protection contre la surchauffe Si la température de l'appareil dépasse 75 °C, la fonction de protection contre la surchauffe s'active et coupe automatiquement l'alimentation.

Protection contre le gel L'appareil fonctionne normalement même à -20°C.

Détectez facilement les fuites d'air dans l'habitacle du véhicule.

Caractéristiques Source de courant: Batterie de véhicule 12V entièrement chargée Courant: 6A Débit: Moins de 6 L/min Sortie de pression: 0,8–1,0 bar (0,8–14,5 psi) Avec un adaptateur, tous les types de fuites peuvent être diagnostiqués. Le produit ne contient pas d'huile.

Utilisant la dernière technologie de 5ème génération, le détecteur de fuite de fumée ANCEL S300 prend en charge les tests multi-systèmes, y compris les systèmes EVAP.. Test du système d'évaporation, Test du système d'admission, Test du système d'échappement, Test du système du carter, Test d'étanchéité du véhicule, Test du système de réservoir de carburant, Test du système turbo, Divers tests de raccords de tuyauterie. Machine à fumée automobile S300 améliorée. Compatible avec tous les tuyaux et flexibles. Large gamme d'applications. Sélectionnez librement si vous souhaitez détecter les fuites à l'aide d'air ou de fumée. Comment utiliser le détecteur de fuites de fumée ANCEL S300: Étape 1: Injecter 10-20 ml d'huile de test (huile pour bébé) dans le détecteur. Étape 2: Déconnectez le tuyau relié au détecteur. Étape 3: Connectez le détecteur à une batterie 12V CC et l'appareil commencera à fonctionner. Étape 4: Une fois que le tuyau est rempli de fumée, vérifiez s'il y a des fuites.

Fuite majeure: Si la lecture du manomètre atteint zéro et que la bille du débitmètre ne descend pas au bas de l'échelle, cela indique une fuite importante dans le système.. Deux modes: Mode Air + Mode Fumée. Mode aérien: Premièrement, mesurez la fuite directement en mode air et déterminez la présence ou l'absence de fuite en fonction de la lecture du manomètre.. Une fuite est inévitable si la pression est inférieure à 0,5 bar. Si la pression est de 0,8 bar ou plus, la tuyauterie est très étanche.. Il n'est pas nécessaire de gaspiller de l'huile pour bébé.. Mode Fumée: Si une fuite est détectée en mode air, le mode fumée indiquera l'emplacement de la fuite.. La sortie de fumée réglable permet une localisation rapide des fuites. Protection contre la surchauffe et le gel Protection contre la surchauffe Si la température de l'appareil dépasse 75 °C, la fonction de protection d'alimentation s'activera et l'appareil s'éteindra automatiquement.. Protection contre le gel L'appareil fonctionnera normalement même à -20°C. Détectez facilement les fuites d'air dans l'habitacle du véhicule Spécifications Alimentation: Batterie de véhicule 12V entièrement chargée Courant: Débit 6A: Moins de 6 L/min Pression de sortie: 0,8 à 1,0 bar (0,8 à 14,5 psi) Avec un adaptateur, tous les types de fuites peuvent être diagnostiqués.