• Modèles compatibles Lead 110/-EX: Tous les modèles JF19
• Longueur libre: 115mm
• Diamètre extérieur: 58mm
• Charge pendant l'utilisation: 421N
• En renforçant le ressort, le ressort central d'embrayage WPC incite la poulie à changer de vitesse dans la plage de couple et ramène rapidement et avec force la poulie, qui était précédemment dans un état de rapport élevé, à un état de rapport bas lors d'une accélération soudaine après une décélération ou en côte, ce qui se traduit par des caractéristiques de changement de vitesse nettes.
• Le traitement composite incluant du WPC en surface offre des performances stables même lors d'une utilisation prolongée à des températures élevées.
Présentation du produit
En renforçant le ressort, le ressort central d'embrayage WPC encourage la poulie à se déplacer dans la plage de couple et ramène rapidement et avec force la poulie, qui était auparavant dans un état de rapport élevé, à un état de rapport bas lors d'une accélération soudaine depuis une décélération ou en côte, ce qui se traduit par des caractéristiques de changement de vitesse nettes.
De plus, en appliquant un traitement composite incluant du WPC sur la surface, il présente des performances stables même lorsqu'il est utilisé pendant de longues périodes à des températures élevées.
*Le ressort central d'embrayage WPC est une pièce de réglage comme les galets de poids, etc., de sorte que la meilleure force de ressort variera en fonction du poids du pilote, de l'utilisation excessive de la machine et de la préférence pour les caractéristiques de conduite.
Même si seule la ressort central est installé, il interférera avec le changement de vitesse et peut entraîner une réduction de la vitesse de pointe.
Modèles de voitures compatibles
Lead 110/-EX: Tous les modèles JF19
Caractéristiques
○Longueur libre: 115mm
○Diamètre extérieur: 58mm
○Charge pendant l'utilisation: 421N
Précautions d'emploi
Le ressort central d'embrayage WPC est une pièce de réglage comme les galets de poids, etc., donc la meilleure force de ressort variera en fonction du poids du pilote, de l'intensité d'utilisation de la machine et même des préférences en matière de style de conduite.. Même si seule la ressort central est installé, il interférera avec le changement de vitesse et peut entraîner une réduction de la vitesse de pointe.