[Véhicules compatibles] Mazda CX-30 série DM, CX-60 série KH, CX-80 série KL
Ce miroir numérique utilise un « écran LCD miroir » de nouvelle génération à commande numérique. L'écran LCD miroir peut passer entre les états miroir et transparent en allumant et éteignant l'alimentation.. Lorsque l'alimentation est coupée, la transmittance est faible et la réflectance est élevée, ce qui se traduit par une réflexion naturelle similaire à celle d'un vrai miroir.. Il devient un état de miroir facile à voir avec une réflexion réduite de la lumière ambiante.. D'autre part, lorsque l'alimentation est activée, la transmittance devient très élevée, à environ 80 %, et l'écran LCD TFT à l'arrière est clairement affiché.. Cela améliore grandement la visibilité de l'image et est utile pour vérifier la sécurité pendant la conduite.
Le système LCD à miroir offre une transmittance extrêmement élevée d'environ 80 %, réduisant les reflets de la lumière ambiante à seulement 8 %.. Cette haute transmissivité entraîne moins d'éblouissement par un fort ensoleillement, offrant un champ de vision clair et facile à voir.
Ce produit vous permet de basculer entre le « mode appareil photo » et le « mode miroir » en fonction de la situation.. En mode caméra, même si votre visibilité est obstruée par des bagages ou des passagers sur la banquette arrière, vous pouvez toujours voir clairement derrière vous grâce à l'image de la caméra arrière.. D'autre part, le mode miroir affiche l'intérieur et l'arrière de la voiture comme un rétroviseur normal, ce qui est pratique lorsque vous souhaitez surveiller les enfants ou les animaux de compagnie sur la banquette arrière ou lorsque vous souhaitez avoir une vue d'ensemble de tout l'intérieur de la voiture.. Contrairement aux produits conventionnels, la zone active a été étendue au maximum possible, de sorte que la plage d'affichage ne change pas même lors du changement de mode.
Avec des capteurs de 2 mégapixels à l'avant comme à l'arrière, il peut enregistrer clairement même les plus petits détails, tels que les plaques d'immatriculation, les feux de circulation et les piétons. En cas d'accident ou d'incident, il peut être utilisé comme preuve fiable. De plus, la fréquence d'images élevée de 60 ips reproduit une vidéo plus fluide et plus naturelle par rapport aux 30 ips habituels.. Vous pouvez également voir clairement les conditions environnantes pendant la conduite et les mouvements des véhicules qui vous suivent, et cela fournit une vidéo stable avec moins de flou, même lorsque vous conduisez sur des autoroutes ou la nuit.
■ La caméra arrière est équipée du capteur d'image PureCelPlus d'OMNIVISION. Le capteur d'image PureCel Plus est un capteur haute performance qui assure une grande visibilité même dans des environnements difficiles tels que la nuit ou en contre-jour.. La réduction du scintillement supprime le clignotement des phares LED des véhicules suiveurs et des feux de circulation, empêchant le scintillement de l'image.. Le réglage propriétaire offre des images nettes et faciles à visualiser même dans les endroits sombres, et il capture clairement la situation environnante même sur les routes peu éclairées.. De plus, il est équipé de DCG (stabilisation d’image) fonction pour supprimer le flou d'image en conduisant. De plus, la fonction HDR empêche la diffusion de la lumière vive et réduit l'éblouissement causé par les phares des véhicules suiveurs.
■ La caméra frontale utilise un capteur CMOS Sony avec la technologie STARVIS2. Cela améliore considérablement les performances en basse lumière et la plage dynamique par rapport aux capteurs STARVIS conventionnels.. Même dans des environnements difficiles tels que la nuit ou les contre-jours, il enregistre des images claires et naturelles avec un bruit réduit.
■ Le capteur de luminosité détecte la luminosité ambiante et ajuste automatiquement la luminosité de l'écran pour rendre l'affichage plus facile à lire dans des environnements sombres tels que la nuit ou dans les tunnels.. De plus, la « fonction de gradation automatique » ajuste en douceur la luminosité de l'écran en fonction de l'heure de la journée, permettant une transition naturelle du crépuscule à la nuit.
■ Vous pouvez régler la plage d'affichage de l'image de la caméra arrière sur 9 niveaux verticalement pour correspondre à votre champ de vision.
■L'image de la caméra arrière peut être agrandie sur 5 niveaux. Cela facilite l'estimation de la distance par rapport aux véhicules suiveurs et est utile pour vérifier la sécurité lors de la conduite à grande vitesse ou la nuit.
■En liant ce produit aux vitesses de votre voiture, l'affichage passera à une vue grand-angle lorsque vous engagerez le levier de vitesses en marche arrière.
■La chaleur générée par la puce lors du traitement à haute vitesse est efficacement dissipée par la structure du dissipateur thermique, supprimant la charge thermique. Cela garantit des performances stables même lors d'une utilisation prolongée.
■ Les fonctions d'alerte de franchissement de ligne, d'alerte de collision frontale, d'alerte de départ du véhicule précédent et d'alerte de collision arrière assistent le conducteur.
Avertissement de franchissement involontaire de ligne
Si un véhicule quitte sa voie à une vitesse de 50 km/h ou plus, le système détecte la sortie de voie et alerte le conducteur par un son « bip » et une annonce disant : « Vous avez quitté votre voie ».. Soyez prudents."
・Avertissement de collision avant
Lorsque vous roulez à une vitesse de 50 km/h ou plus, si la distance par rapport au véhicule précédent devient inférieure à 20 mètres, un signal sonore ("""bip bip bip""") et une annonce ("Il y a un risque de collision avec le véhicule précédent. Soyez prudents.") vous alertera sur le risque de collision.
• Alerte de danger pour le véhicule précédent
À l'arrêt, le système détecte le véhicule précédent et alerte le conducteur par un "bip" sonore et une annonce disant « Veuillez prêter attention à la route devant vous » lorsque le véhicule précédent redémarre.
・Avertissement de collision arrière
Lorsque vous conduisez à une vitesse de 50 km/h ou plus, si le véhicule derrière vous s'approche à moins de 10 mètres pendant 5 secondes ou plus, un son d'avertissement « bip bip bip » et une annonce disant « Veuillez faire attention aux véhicules derrière vous » seront émis.
■En utilisant le câble de connexion continue en option (DOP51), vous pouvez utiliser la fonction d'enregistrement en mode parking, idéale pour surveiller les délits de fuite et le vandalisme lorsque le véhicule est garé. La surveillance du stationnement peut être sélectionnée parmi « enregistrement par détection de mouvement », « enregistrement accéléré » et « enregistrement à économie d'énergie ».
*L'enregistrement par détection de mouvement, l'enregistrement en accéléré et l'enregistrement à économie d'énergie ne peuvent pas être utilisés simultanément. Vous devez en choisir un.
[Enregistrement par détection de mouvement]
Lorsqu'un mouvement est détecté dans la zone pendant l'enregistrement de stationnement, le système enregistre 20 secondes de vidéo au total.: 5 secondes avant la détection de mouvement et 15 secondes après la détection.
[Enregistrement en accéléré]
Ceci compresse 20 minutes de vidéo enregistrées à 1 image par seconde (1fps) dans une durée de lecture de 20 secondes.
[Enregistrement économe en énergie]
Il enregistre la vidéo pendant 30 secondes après la détection d'un impact.. Comme il n'enregistre qu'en cas de choc, il consomme moins d'énergie et convient pour l'enregistrement lors d'un stationnement prolongé.
Remboursement en cas de non-livraison
