▶️ KIT DE REMPLISSAGE DE CLIMATISATION DE VOITURE R1234yf ▶️ 3 en 1 ▶️ HUILE PAG ▶️ UV ▶️ 2 x GAZ ▶️ RÉFRIGÉRANT ▶️ DÉTARTRANT
▶️ Pourquoi choisir NORDERO ?Vous voulez retrouver rapidement le refroidissement sans aller à l'atelier ? NORDERO vous permet de le faire vous-même — simplement et en toute sécurité.✔ Mélange sûr et perfectionné — chaque formule Nordero est créée en collaboration avec un technicien, et la quantité d'ingrédients est choisie pour assurer une action réelle et efficace. Teneur élevée en huile (20g) assure la bonne lubrification du compresseur et des composants du système.✔ Vous remplissez la climatisation en quelques minutes – sans outils supplémentaires✔ Vous gagnez du temps et de l'argent – sans visite au garage
▶️ L'ensemble contient:GAZ POUR REMPLISSAGE DE CLIMATISATION DE VOITURES R1234yf 4W1 (UV + HUILE PAG+JOINT)GAZ POUR REMPLISSAGE DE CLIMATISATION DE VOITURES R1234yf 3W1 (UV + HUILE PAG)TUYAU AVEC MANOMÈTREADAPTATEUR R1234YF
▶️ GAZ DO NABICIA KLIMATYZACJI AUT R1234yfNORDERO R1234yf est entièrement compatible avec les huiles PAG et POE, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité dans la plupart des systèmes de climatisation modernes sans nécessiter d'intervention sur l'installation.✅ substitut du réfrigérant d'origine R1234yf✅ sans danger pour les joints et le compresseur✅ maintient une haute performance de refroidissementProtection du compresseur grâce au mélange PAG Le mélange d'huile PAG contenu dans NORDERO améliore la lubrification du compresseur, réduit la friction et aide à dissiper la chaleur plus efficacement. Grâce à cela, le compresseur fonctionne plus silencieusement, plus stablement et est moins sujet aux pannes.
▶️SealPro Nordero – formule active intelligente uniquement au niveau de la fuiteSCELLEUR POUR ÉLÉMENTS MÉTALLIQUES ET EN CAOUTCHOUC DU SYSTÈME DE CLIMATISATIONSealPro Nordero est un scellant professionnel pour la climatisation automobile, conçu pour sceller les éléments métalliques et en caoutchouc du système A/C sans nécessiter le démontage de l'installation.La formule s'active uniquement à l'endroit de la fuite, créant une étanchéité durable et restaurant l'étanchéité du système.▶️ CRÉE UNE ÉTANCHÉITÉ DURABLE – LIEUX DE FUITE LES PLUS COURANTSLe produit scelle efficacement les micro-fuites, notamment. na:✔️ vannes de service BP / HP✔️ raccords de tuyauterie et connecteurs✔️ condenseurs (radiateurs de climatisation)✔️ joints en caoutchouc et joints toriquesFonctionne aussi bien sur les surfaces métalliques que sur les éléments flexibles en caoutchouc.Remplaçant R1234yf✅ équivalent des gaz R1234yf✅ sûr pour les joints et le compresseur✅ conserve une haute performance de refroidissementProtection du compresseur grâce au mélange PAG Le mélange d'huile PAG contenu dans NORDERO améliore la lubrification du compresseur, réduit la friction et aide à dissiper la chaleur plus efficacement. Grâce à cela, le compresseur fonctionne plus silencieusement, plus stablement et est moins sujet aux pannes.
▶️ AVANTAGES DU GAZ POUR LE REMPLISSAGE DE LA CLIMATISATION NORDERO✅ Qu'est-ce qui distingue NORDERO ?Formule développée avec un technicien – sûre pour les systèmes A/C.Remplissage rapide et simple – le processus prend quelques minutes à l'aide du tuyau avec manomètre (sans outils de service spécialisés)Teneur en huile PAG (20g) – soutient le bon fonctionnement du compresseur et la lubrification du systèmeAdditif UV – localisation rapide des fuitesAmélioration réelle de l'efficacité du refroidissement – pour les systèmes nécessitant un complément de réfrigérant✅ Sécurité pour le système de climatisationn'affecte pas négativement le compresseur ni les autres éléments de l'installationne possède pas de propriétés corrosivesne forme pas d'acides au contact de l'humidité
▶️ DANS LE SET: TUYAU AVEC MANOMÈTREPermet un remplissage rapide et contrôlé du réfrigérant dans la climatisation de la voiture – sans visite à l'atelier. ? Connecté à la vanne basse pression (LP).▶️ Pourquoi est-ce important ?✔ Construction étanche et durable – connexion stable lors du remplissage✔ Valve à aiguille – connexion pratique et sûre de la cartouche✔ Manomètre intégré – contrôle continu de la pression
Embout métallique de tuyau – assure un remplissage étanche et précis de la climatisation, est plus durable et plus résistant aux dommages que les équivalents en plastique.
ADAPTATEUR R1234yf Indispensable pour connecter la bombe NORDERO à une voiture équipée du réfrigérant R1234yf d'origine.✅ Convient au port de service LP des voitures à partir de 2016+✅ Raccords rapides — installation en quelques secondes✅ Réutilisable
▶️ ADAPTATION DES PRODUITS NORDERO R1234yfAvant l'achat, vérifiez 3 points clés. Cela permettra de choisir le bon produit et d'éviter des coûts inutiles.❓ QUESTION 1: Ce produit convient-il à ma voiture ?Le produit est destiné aux véhicules à partir de 2016, dont le système de climatisation est rempli d'usine avec le réfrigérant R1234yf. Si votre voiture utilise du R134a (généralement les voitures des années 1994–2016) – ce produit ne conviendra pas. Voulez-vous choisir une autre variante de Nordero ? Connecté à la vanne basse pression (LP).⚠ Attention: Les voitures avec R1234yf ont un port de service LP différent en usine que les voitures avec R134a. (filetage différent, mécanisme de sécurité différent). Le vieux tuyau pour R134a ne se connectera pas à une voiture avec R1234yf sans l'adaptateur approprié. Vérifiez si votre kit est compatible avec le port de votre voiture.❓ QUESTION 2: Combien de boîtes ai-je besoin ?Une boîte contient 170 g de réfrigérant NORDERO, ce qui correspond à env.. 453 g de R1234yf traditionnel en termes de performance.✔ Si le système prévoit jusqu'à 500 g de réfrigérant – 1 boîte suffit. ✔ Si le système nécessite plus de 500 g – 2 boîtes seront nécessaires. Les informations sur la quantité de réfrigérant requise se trouvent sur la plaque signalétique sous le capot. (désignation: R1234yf + poids en grammes).❓ QUESTION 3: Ai-je besoin d'un adaptateur ?Un adaptateur est inclus dans le set
▶️ SPÉCIFICATIONSRÉFRIGÉRANT - R1234yfMANOMÈTRE INCLUS - OUIADAPTATEUR INCLUS - OUIANNÉE DE LA VOITURE - 2016+HUILE PAG - OUI (20 G)CONTIENT UN COLORANT UV - OUICONTIENT UN AGENT D'ÉTANCHÉITÉ - OUI
▶️ MODE D'EMPLOI DU KITReculez l'aiguille dans la valve (bouton vers la gauche) i vissez la valve sur la canette. Démarrez le moteur et la climatisation (circuit fermé, puissance maximale, température la plus basse).Connectez le tuyau avec le manomètre à la valve basse pression, positionnez la bombe valve vers le bas et vérifiez la pression. Tournez la molette vers la droite pour percer la bombe et commencer le remplissage. Arrêtez lorsque l'aiguille se trouve dans la zone verte. (25–55 PSI).Débranchez le câble, fermez la valve et laissez la climatisation allumée encore quelques minutes. Après environ 2 semaines, vérifiez à nouveau la pression.
▶️ QUELLE PRESSION DOIT INDIQUER LE MANOMÈTRE ? (PORT LP)❌ En dessous de 25 PSI Pression trop basse – le système nécessite un complément de réfrigérant. Remplissez progressivement en surveillant l'indication. ✅ 25–55 PSI Pression de service correcte. Le système de climatisation est correctement rempli et fonctionne correctement. ❌ Au-dessus de 55 PSI Pression trop élevée – arrêtez le remplissage. Un excès de réfrigérant peut surcharger le compresseur et réduire la durée de vie du système. ✔ Effectuez la mesure avec la climatisation allumée. (Refroidissement MAX)✔ Connectez le kit uniquement au robinet basse pression (LP)
❗ Pourquoi tout le monde ne devrait pas acheter de réfrigérant R1234yf pour la climatisation ?Le produit est destiné à compléter un système fonctionnel, pas à réparer les défauts. Personne ne vous le dira, mais nous oui.:si le système est défectueux, le gaz seul ne résoudra pas le problème.✔ Le remplacement R1234y a du sens si:la climatisation refroidissait avantle système est étanchevous complétez le fluide manquantvous vous souciez d'un coût d'exploitation raisonnable❌ N'aidera pas, si:La climatisation ne refroidit pas du toutLe réfrigérant s'est échappéIl y a une panne du compresseur ou une fuite
Remboursement en cas de non-livraison
