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Vélo Électrique de Montagne 27,5 Pouces Entièrement Résistant aux Chocs - Paramètres et Résumé
1、 Paramètres du produit
Positionnement du véhicule: Vélo électrique de montagne entièrement suspendu de 27,5 pouces
Cadre: Cadre aluminium full suspension Peilin à queue souple 27,5" × 16"
Fourche avant: 691-15-27.5 "- Fourche avant à suspension monocorps réglable avec blocage hydraulique TNL, axe traversant dissimulé
Amortisseur arrière: Amortisseur arrière DNM 190mm
Trait d'union: Pneu Extérieur VTT Zhengxing 27,5" × 2,8"
Roue: Roue à double couche en alliage d'aluminium DP-38, tout noir
Fleur Avant: Roue de Vitesse de Tambour Noir Axe d'Axe de Baril Peilin Roue à Rayons 32T
Système de freinage: Frein à disque hydraulique SHIMANO MT200 avec capteur de coupure, disque de frein 160mm
Système de transmission: Cadran Shurida SL-M300 (9 vitesses avec fenêtre)+Dérailleur arrière SHIMANO M2000 9 vitesses
Chaîne: Chaîne Guimeng C9 vitesse 114 mailles financée par Taïwan
Volant: Roue libre de positionnement 9 vitesses Kangyue, roue libre rotative dédiée au moteur arrière
Pédale alliage d'aluminium 3 pédales Pei Lin
Moteur: Moteur à rayons Qihang, 13G × 36H, grand moteur de 500W
Valeur de crête: 1000W
Batterie: Batterie au lithium 48V 20Ah (Cellules de batterie Samsung/Panasonic)
Chargeur: Chargeur spécifique pour batterie lithium, sortie 54,6 V 4 Ah, tête DC 2,1, entrée 100-240 V
Manette: Contrôleur Kunteng 9 tubes, modèle KT48ZWSRD
Instrument: Tableau de bord LCD Quantum (déverrouillé), modèle KT-LCD5
La vitesse maximale est d'environ 25-32 km/h (selon la configuration du moteur et les limitations réglementaires)
Varier: Mode assisté d'environ 60-100 km (selon la capacité de la batterie et les conditions de conduite)
Mode de conduite: mode assisté par pédalage/mode entièrement électrique
2. Noyau
🏔️ Système de suspension intégrale professionnel - expérience de confort de niveau tout-terrain
Adoption d'un cadre en alliage d'aluminium à suspension intégrale Peilin à queue souple de 27,5" × 16", associé à un amortisseur arrière DNM de Taïwan de 190 mm et à une fourche avant réglable avec blocage hydraulique. La conception à suspension intégrale avant et arrière absorbe efficacement les bosses et les impacts de la route, maintenant une excellente stabilité et un excellent confort tant sur les terrains accidentés hors route qu'en ville.. La fourche avant prend en charge la fonction de blocage, qui permet de désactiver la suspension lors des montées ou sur les routes plates, évitant ainsi la perte d'énergie et améliorant l'efficacité du pédalage.
⚡ Puissant système d'alimentation - puissance d'escalade élevée et endurance longue durée
Équipé d'un moteur à rayons Qihang de 500 W (peut être étiqueté comme 350W), la puissance de sortie est fluide et efficace. Combiné avec des batteries lithium haute capacité de 48V 20Ah (Cellules Samsung/Panasonic), il peut assister sur une autonomie de 60 à 100 km, répondant aux besoins du cyclisme longue distance et des trajets quotidiens. La batterie adopte des cellules de haute qualité, avec une longue durée de vie et des performances stables.. La conception amovible permet une charge flexible.
🛞 Freinage et changement de vitesse professionnels - contrôle précis, sûr et fiable
Le frein à disque hydraulique SHIMANO MT200 est associé à un disque de 160 mm, offrant un freinage puissant et une sensation de légèreté.. Il est équipé d'un capteur d'arrêt, qui coupe automatiquement l'alimentation du moteur lors du freinage, assurant une réponse sûre sans aucun délai.. La transmission arrière 9 vitesses SHIMANO M2000 est associée au sélecteur au doigt Speed Ruida SL-M300, offrant un changement de vitesse précis et fluide.. Le rapport de vitesse à 9 vitesses couvre diverses conditions routières, facilitant ainsi la gestion aussi bien de la montée de pentes raides que de l'accélération sur route plate.
🛞 Conception de pneu large - adhérence stable au sol, forte capacité de franchissement
Équipé de pneus extérieurs de VTT Zhengxing 27,5" x 2,8", la surface du pneu est large et possède une adhérence forte, offrant une maniabilité et une franchissabilité stables sur les routes urbaines, les chemins de gravier et les sentiers de montagne.
🔧 Accessoires de haute qualité - voir le cachet réel pour les détails
Roue à double couche en alliage d'aluminium DP-38: robuste et léger, forte résistance aux chocs
Roue de vitesse moyeu à roulement étanche moyeu à rayons: rotation fluide, entretien facile
Pédales à 3 pieds en alliage d'aluminium: marche stable, durable et longue durée
Chaîne rapide Guimeng C9 financée par Taïwan: résistant à l'usure et à l'étirement, transmission efficace
Roue libre à 9 vitesses de positionnement Kangyue: dédié au moteur arrière, changement de vitesse fluide
📱 Instrument intelligent - les données sont claires en un coup d'œil
Le panneau d'instrument LCD Kunteng KT-LCD5 affiche clairement les informations clés telles que le niveau de la batterie, la vitesse en temps réel, le niveau d'assistance et le kilométrage.. Le tableau de bord n'est pas verrouillé, ce qui permet de régler et de visualiser facilement diverses données de conduite.
🛡️ Système électrique fiable - stable et durable
Le contrôleur Kunteng à 9 tubes gère intelligemment la puissance de sortie, associé à des batteries au lithium de haute qualité et à des chargeurs dédiés, assurant des systèmes électriques stables et fiables.. Le chargeur prend en charge une large plage de tension d'entrée de 100-240V et est compatible dans le monde entier.
3. Scénarios applicables
Lin Dao Hors route: Système de suspension intégrale + pneus larges de 2,8 pouces, peut également être utilisé sur des routes sauvages
Déplacements urbains: Batterie de grande capacité 48V20Ah + grande autonomie, chargée une fois par semaine
Cyclisme longue distance: Transmission 9 vitesses + mode assistance électrique, pour aller plus loin
Fitness de loisir: l'assistance peut être désactivée, exercice de cyclisme purement manuel
4、 Résumé en une phrase
C'est un VTT à suspension intégrale de 27,5 pouces à assistance électrique, équipé d'une grande batterie de 48 V 20 Ah, de freins à huile SHIMANO, d'une transmission à 9 vitesses et d'un système de suspension intégrale, ce qui le rend parfait pour les trajets tout-terrain.. 🚵