Caractéristique:
1. Conversion sans tracas: Le régulateur de pression de carburant à double étage permet aux véhicules équipés à l'origine d'un moteur EFI à système de retour de passer facilement à un carburateur standard, sans aucune modification du système de carburant EFI d'origine pour monter un carburateur et démarrer.
2. Haute performance: Permet l'utilisation de la pompe EFI d'origine dans le réservoir, des conduites d'alimentation et de retour EFI d'origine, et du filtre à carburant d'origine.. Ce régulateur à double étage assure un contrôle fluide de la pression de dérivation pour maintenir la pompe à carburant EFI en bon état, tout en permettant un contrôle total de la pression de sortie suffisamment basse.
3. Contrôle précis de la pression: Au premier étage, la pression de dérivation de la pompe est réglable de 8 à 16 psi.. Dans la deuxième étape, la pression vers le carburateur est régulée et réglable de 5 à 9 psi, vous apportant d'excellentes performances.
4. Installation facile: Le régulateur est doté de ports universels 3/8in NPT d'entrée, de sortie et de retour, ce qui simplifie l'installation.. Les deux ports de manomètre 1/8in NPT permettent une surveillance et un réglage faciles des pressions. Des raccords ordinaires 3/8in NPT vers AN, ou 3/8in NPT vers barb peuvent être utilisés,
5. Solution idéale: Pas besoin de dépenser un bras et une jambe, ni d'innombrables heures, pour diagnostiquer et/ou réparer un système EFI compliqué et usé, le régulateur de pression de carburant à double étage offre une excellente solution pour remettre votre véhicule en marche.
spécification:
Type d'élément: Régulateur de pression de carburant
Matériel: Métal
OE: 13220
Caractéristique:
Contrôle de pression à deux étages avec un seul régulateur.
Contrôle la pression de la ligne de la pompe de 8 à 16 PSI.
Contrôle la pression du carburateur de 5 à 9 PSI.
Permet l'utilisation de l'injection électronique d'origine, de la pompe à carburant dans le réservoir.
Permet l'utilisation de la conduite d'alimentation et du filtre d'origine.
Permet l'utilisation de la durite de retour d'injection d'origine.
Entrée et retour NPT 3/8 po, plus deux ports de sortie.
Compact, tout-en-un, conception à double régulateur.
Applications: Automobile, Camions
Liste de colis:
1 x régulateur de pression de carburant
1 x Interface
1 x manuel d'instructions
Remarquer:
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