Outil de calage Ford Mondeo Transit Peugeot Citroen Jaguar Fiat 2.0 2.2 2.4 3.2

OUTIL DE BLOCAGE DE DISTRIBUTION FORD/FIAT/CITROEN/JAGUAR/LAND ROVER/PEUGEOT

Outils conçus pour le verrouillage et le réglage de la distribution dans les moteurs à entraînement par chaîne. Peut être utilisé avec le kit de retrait/installation de pignon de pompe haute pression ou le remplacement du joint de vilebrequin. L'utilisation d'outils ASTA spécialisés pour le calage ou le démontage/remontage de la pompe d'injection garantit la précision et la certitude d'un travail de réparation moteur bien effectué.

L'ensemble comprend un outil de blocage et un extracteur de pompe haute pression, un outil de blocage de vilebrequin, des goupilles de volant moteur (or et argent), 3 goupilles de verrouillage, et une goupille de verrouillage de tendeur.

2.0 – ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB

2,2 (Pompe HP à entraînement par chaîne) – QJBA(BG), QJBB, QJBC, QJBD

2,2 (Pompe HP à entraînement par courroie) – 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA

2.4 – 244DT, D0FA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA, H9FA, H9FB, HEFA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424

3.2 – SAFA (Uniquement l'heure)

Citroën: Jumper III, Relais (2006-2011) Décret: Ducat (2006-2011) Gué: Mondeo (2000-2007), Transit (2000-2011) Jaguar: X-Type (2001-2010) Land Rover: Défenseur (2007-2011) LDv: Convoi (2002-2006) Peugeot: Boxer 3 (2006-2011)