Stator Bobine Magnéto + Régulateur de Tension + Ensemble Joint Pour Honda CRF 450 R RX Enduro 2017-2018 CRF450RWE 2019
Caractéristiques:
Le kit comprend le stator, le régulateur-redresseur et le joint.
Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
L’instruction n’est PAS incluse.
l'attention:
L'une des causes les plus fréquentes de panne d'un stator est un régulateur défectueux, qui enflamme le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc vivement de remplacer les deux pièces.
Les stators techniquement modifiés ne sont pas échangeables.
Ce régulateur n'est pas compatible avec les batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres composants électriques peuvent être endommagés !
Caractéristiques:
État: Pièces de rechange 100 % tout neuf
Type: Kit stator et régulateur
Numéro de pièce de rechange:
Ensemble stator: 31120-MKE-A01, 31120-MKE-A71
Redresseur, régulateur: 31600-KZL-931
Joint, couvercle du générateur: 11395-K95-A21
Adapte des modèles:
Convient pour Honda CRF450R - 2017 - CRF450RH
Convient pour Honda CRF450RX - 2017 - CRF450RXH
Convient pour Honda CRF450RX Enduro - 2017 - CRF450RXH
Convient pour Honda CRF450R - 2018 - CRF450RJ
Convient pour Honda CRF450RX - 2018 - CRF450RXJ
Convient pour Honda CRF450RX Enduro - 2018 - CRF450RXJ
Convient pour Honda CRF450RWE - 2019- CRF450RWEK
Convient pour Honda CRF450R - 2019 - CRF450RK
Convient pour Honda CRF450R - 2020 - CRF450RK (Argentine)
Convient pour Honda CRF450R - 2021 - CRF450RK (Argentine)
(Convient uniquement aux CRF450RK 2020-2021 (Argentine) modèle, qui NE CONVIENDRA PAS si votre moto est une CRF450RL 2020 ou une CRF450RM 2021, vérifiez le numéro de pièce avant d'acheter.)
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l’image que nous avons fournie à Decide Fitment)
Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur
(Vient exactement comme sur la photo.)
Remarquer:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct du plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lorsque vous boulonnez le stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de ramassage, assurez-vous toujours que l’espace d’air est correct lors de l’installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.
Remboursement en cas de non-livraison
