Caractéristique:
1. Matériau en caoutchouc: Fait de matériau en caoutchouc, qui a une bonne étanchéité à l’air, une résistance à la température et des performances anti-âge, améliorant considérablement la durée de vie.
2. Vanne spéciale: Equipé d’une valve allongée qui peut éliminer le besoin de remplacer la valve, et peut également être réutilisé pour aider à gonfler rapidement les pneus.
3. Absorption des chocs: Le chambre à air en caoutchouc peut absorber efficacement les chocs de la surface de la route inégale, pour assurer une conduite confortable, rapide et sûre, offrant une expérience d'utilisation satisfaisante.
4. Installation rapide: Facile à installer, la chambre à air intérieure usagée peut être remplacée en quelques minutes, ce qui permet de gagner du temps et d'être très efficace, réduisant ainsi votre charge et votre fatigue inutile.
5. Remplacement idéal: La chambre à air est applicable à une large gamme, remplacement idéal pour les voitures électriques d’origine anciennes ou endommagées, adaptées au remplacement des motos et des tricycles.
spécification:
Type d'élément: Chambre à air scooter
Matériel: Caoutchouc
Couleur: Comme image montrée
Application: pour Tricycle Électromobile
Poids brut: Env. 413 g 15,6 oz.
Liste de colis:
1 x scooter chambre à air
Remarquer:
1. Confirmer que les spécifications de la chambre à air sont conformes à celles de la chambre à air. Chaque chambre à air est équipée d’une buse de vanne et d’un écrou et d’un bouchon en caoutchouc qui peut supporter la charge. Veuillez vérifier soigneusement s’il y a du sable dans l’espace intérieur du tube extérieur, s’il y a des fissures ou d’autres facteurs défavorables lorsque la chambre à air est installée dans le tube extérieur2. Lorsque les pneus intérieurs et extérieurs sont installés sur la jante, veuillez d’abord vérifier la jante en détail pour vous assurer qu’il n’y a pas de facteurs défavorables sur la jante, pas de déformation, pas de flexion et pas de débris. Veuillez utiliser la ceinture de doublure pour couvrir la tête de bande lâche et rugueuse ou d’autres surfaces pointues qui endommageront les pneus intérieurs et extérieurs.3. Veuillez serrer soigneusement l’écrou avec une clé, n’utilisez pas d’outils pointus. RIMLOCK est recommandé pour une sécurité accrue lorsque le pneu est utilisé à grande vitesse, car il peut endommager la chambre à air ou la lèvre extérieure du tube4. Lorsque les pneus intérieurs et extérieurs ont été installés dans l’anneau, soyez très prudent, faites-le, la buse de la valve est correctement verrouillée sur l’anneau et exposée à l’anneau pour l’air, la chambre à air n’est pas serrée entre le pneu extérieur et l’anneau5. Les pneus intérieur et extérieur ont été installés sur la jante, mettez 10 PSI de gaz dans le pneu intérieur, puis arrêtez de gonfler et vérifiez si les pneus intérieur et extérieur sont correctement verrouillés sur la jante, puis vous pouvez mettre la pression d'air recommandée par le fabricant. (marqué sur le bord du pneu) poinçonnage, la ligne de jante sur le pneu doit être toute exposée à l’extérieur de la jante peut être vu.6. Ne pas gonfler trop ou trop peu, ce qui entraînera la chute de la valve et de la chambre à air, et des accidents, veuillez vérifier si la pression d'air est au niveau normal, veuillez vérifier la valve pour prévenir les fuites, le bouchon de valve.7. Il est interdit de stocker la chambre à air avec de l’huile inflammable et des éléments de corrosion chimique et de la tenir à l’écart de la source de chaleur.